Реле для датчика Холла
 

Приветствую всех любителей CarPC, подскажите пожалуйста какое лучше всего использовать реле для для активации/деактивации датчика Холла.
Я так понимаю он должно быть нормально замкнутое, хотелось бы твердотельное чтоб меньше тока кушало и не клацало. Что посоветуете, какое использовать ? Заранее благодарю !

Denkos, но поверьте мне на слово, не все здесь такие уж специалисты в области электроники ! Не очень хочется тратить неделю времени для самостоятельного подбора реле, форум на то и создан чтоб помогать друг другу, делиться какой то новой инфой. Поэтому я думаю, что тема будет многим полезна, чтоб меньше вопросов возникало. В общем и целом я представляю что нужно, но может быть есть какие нюансы для использования с холлом ?
Кроме того, все те реле которые смотрю, они являются нормально-разомкнутыми, а для холла я так понимаю нужно нормально-замкнутое, как оно маркируется, как понять какое именно это реле ?

К сожалению, сколько пытался, не могу найти в инете твердотельное реле, постоянного тока, нормально-замкнутое , управление 12 вольт

Бери реле переключения, хочешь замкнутое делай, хочешь разомкнутое).

http://m.chipdip.ru/product/833h-1c-c-12vdc/
Так же непонятен смысл вопроса. В состоянии покоя оно ничего не кушает. Выключено же. Поверь клацание не заметишь, т.к. при вкл асс у тебя и так в машине тьма реле срабатывает

anjey, Ajlewka спасибо за советы ! электромеханику поставлю в крайнем случае если ничего другого не подберу.
На счет выключено и ничего не кушает не совсем верно. Двигатель выключен, но реле с потребителями продолжает работать пока ключ в замке зажигания. Реле будет как минимум два, одно будет включать режим АСС, здесь проблем нет, твердотельных нормально-разомкнутых как грязи. И второе реле для уравления Холла, вот здесь пока не знаю где такое купить. Не найду, конечно поставлю электро-механику.

Да не заморачивайся ты с твердотелыми реле. Они стоят дорого.
Берёш обычное маленкое реле 5-ти или 12-ти вольтовое с НЗ и НР контактами. Сажаешь на НЗ датчик хола а на НР 4 контакт USB (OTG). На общий вывод минус. И убиваешь одним реле двух зайцев.
В выключеном состоянии на реле напряжение не подается, соответственно кушать оно нечего не будет (да и кушает оно 20-30мА). Контакт НЗ в этом состоянии проключает датчик на минус и гасит планшет. Потребление реле - 0мА.

Как уже писал Denkos этих реле куева туча, недели не хватит перечислять их.
Вот тебе характеристики:
Ток питания обмотки - постоянный.
Поляризация - нейтральная/поляризованная (подойдут оба, разница в подключении)
Число коммутационных положений - двухпозиционное (НЗ и НР)
Контактный набор - одно переключение (этого достаточно но можно и больше остальные просто не использовать)
Номинальное рабочее напряжение - 5 или 12 (зависит каким напряжением будешь управлять)
Максимальное коммутируемое постоянное напряжение - от 5В и выше (как правило у всех оно много больше 5В, по этому нам этот параметр не важен)
Максимальное коммутируемое переменное напряжение - не важно (как правило у всех оно много больше чем нам требуется, по этому нам этот параметр не важен)
Максимальный коммутируемый постоянный ток - не важно (как правило у всех оно много больше чем нам требуется, по этому нам этот параметр не важен)
Максимальный коммутируемый переменный ток - не важно (как правило у всех оно много больше чем нам требуется, по этому нам этот параметр не важен)
Сопротивление обмотки - не важно, оно приблизительно одинаковое и подобрано для 5В или 12В управления.

Для того чтобы здесь одуреть, курить и вовсе не обязательно !:no:
В чем именно бред, обоснуйте свои слова пожалуйста.

Благодарю за информацию, почти все понятно ! Но есть вопросы, на НР 4 контакт USB (OTG), это для того чтобы прерывать питание хаба ? И еще, одного реле все же наверно не достаточно, у меня АСС взято из предохранительной колодки, предохранитель там 5 ампер, поэтому сперва надо сам АСС коммутировать через реле. Потому что на на нем будет много разных потребителей. Верно ?