Уговорили. Затарился наждачкой всякой-разной и начал переделывать.

Пока нарастил слой шпатлевки вокруг кнопок, чтобы не было перепада высоты. Добавил ≈1 мм. В результате буртики, которые ближе к центру, ушли в пучину шпатлевки. Видимо, шпилькой я немного прогнул середину несущей пластины. Да и сами выпиленные крепления для кнопок надо было приподнять над несущей пластиной, а я их просто приклеил. Боковые буртики торчат чуть-чуть, срезать их что-ли...

Буртики срезал.

Выяснил, почему рамка провернута. Оказалось, что сам монитор немного провернут. А рамку я ровнял по монитору. Теперь надо будет вместо отверстий для крепления монитора сделать пазы, чтобы выровнять монитор. А потом и рамку переделать.

Для устранения мелких дефектов прикупил тюбик шпатлевки "1K Fine Filler P980".

Windows 7 без проблем установилась на SSD в режиме AHCI.

Оценка системы такая:

Переделал накладку. Старался наложить все небольшой шагренью. Вроде получше получилось, но без косячков опять не обошлось.

• Видны границы шпатлевки и пластмассы (снизу под кнопками, и слева).
• Небольшие потеки (на фото почти не видно).
• Правые кнопки расположены чуть-чуть выше левых, и чуть-чуть под наклоном.
• Проемы под кнопки не совсем ровные.

Переделывать не буду. Устал. И уже хочется с CarPC ездить.

PS: Сломался генератор. Перед поездкой к дилеру на всякий случай уничтожил улики - отсоединил и спрятал силовые провода под капотом, вытащил сабвуфер, поставил пассажирское сиденье, спрятал провода, идущие к системнику под пассажирским сиденьем, воткнул все причиндалы в заводскую накладку консоли. Якобы ничего не подключено... Поменяли генератор по гарантии. Вот теперь думаю - а не мог-ли генератор накрыться от перегруза по току? Освещение, электроусилитель, кондиционер, автозвук...

он держит 80 ампер при 6000 оборотах в минуту... если у тебя в пике часто выше 80 ампер, то вполне вероятно что не хватает силы тока...

посчитай...посмотри на предохранители на всех усилителях, сложи их и раздели на 3.25.. это примерная нагрузка на твой генератор при максимальной громкости... считай сам сколько кушает при какой громкости твои усилки...

кондиционер отнимает мощность у двигателя... его вычеркиваем

электроусилитель в пике кушает 30ампер...


и вывод таков - если слушать на холостых громкую музыку и вертеть рулем, то вполне возможно генератору придет конец от постоянных натуг...

тебе надо или ставить 105 ампервый генератор или аккуратней слушать музыку...

У меня генератор 115А. Предохранители на усилителе - 2 по 30А. Вентилятор, который дует воздух в салон при включенном кондиционере, тоже что-то кушает.
Скоро раздобуду токовые клещи APPA-32 - попробую замерять потребляемый ток.

А музыку я не громко слушаю. Кузов не выгибается. :smile2:

Пока езжу без музыки и все-таки начал в очередной раз переделывать накладку консоли. Правда, времени свободного что-то не хватает.

Накладку переделал. Установил все хозяйство в авто. Первый запуск прошел нормально. Правда, в процессе установки немного попортил накладку. Пока бегло протестировал, потом буду разбираться со всеми обнаруженными нюансами...

Прорези под винты (слева и справа от монитора) чуть-чуть меньше, чем надо - шайба на винте проходит только под наклоном. Главное, не уронить винт с шайбой. Без магнитной отвертки тут не обойтись, и то очень аккуратно надо действовать.

Пук при включении. Надо бы увеличить задержку Remote.
Присутствуют звуковые артефакты после загрузки Windows (на видео слышно в двух местах). Это притормаживает iCarDS.
Шумов от генератора и прочего вроде нет, но специально их не выискивал.
Надо будет отключить звуки загрузки/выключения Windows.
Еще нужно сделать нормализацию громкости звука, вроде в Windows 7 это есть, да и проги кое-какие существуют. А то накачал клипов, а у всех разная громкость.

Полосит монитор. Но он и дома полосил при подключении к домашнему компу. Возможно, что-то надо покрутить в настройках PowerStrip. Если прямо на монитор смотреть, то полоски не сильно видно, а под углом - видно хорошо. Для следующего варианта надо брать нормальный монитор.
На предмет бликов и засветки днем не тестировал. Пока проехался ночью.

В BIOS тоже прошью логотип LADA. Уже нашел, как это сделать. Но периодическое появление черного экрана во время загрузки все равно все портит. Было бы классно замутить какую-нибудь приблуду на Arduino, которая сразу при подаче питания выводит нужный логотип, а после загрузки Windows переключает монитор на системник.

Круглые фигуры в iCarDS - яйцеобразные, в PowerStrip разрешение стоит 848х480, в iCarDS стоит такое-же и выбрано 16:9.

iCarDS при выключении не запоминает воспроизводимый видеофайл. Аудио - запоминает, и автоматически воспроизводит при последующем запуске.

Нужен скрыватель указатель мыши при работе iCarDS.

Видео 1
Видео 2

PS: Белый провод на фотках - это провод питания DC-DC преобразователя для USB-хаба. В низу накладки - пара разъемов USB3.0. Цвет краски накладки - "626 мокрый асфальт" металлик.

Для питания USB-хаба собрал приблуду на DC-DC-преобразователе. Хаб приклеен на двухсторонний скотч и закреплен скобами. Приблуда вместе с USB-хабом отлично размещается над бардачком на винтах для крепления подушки безопасности. Пока не подключил, т.к. нужен угловой разъем питания, а не прямой, который упирается в закрытый бардачок.

Также собрал усилитель сигнала Remote, который одновременно является источником питания для DC-DC-преобразователя. Усилитель засунул внутрь корпуса системника.

Долго искал место для фотоприемника. В итоге приклеил на двухсторонний скотч под подлокотником. Провода просунул в прорезь для ручника.

Системник планирую установить под пассажирским сиденьем. Но места там мало, системник высокий и широкий, в итоге придется расположить его под наклоном. В этом случае есть небольшой зазор между макушкой корпуса и сиденьем. А плашмя системник не положишь, т.к. мешается ребро жесткости. Коробочку с Arduino приклеил к системнику на двухстороннем скотче.

С "пуком" при включении вижу три способа борьбы - USB-реле (дорого), реле, подключаемое к Arduino (дешевле), RC-цепочка (дешево, но нужно подбирать номиналы, да и температурная зависимость присутствует). Пока не определился. А, ну еще можно попробовать расковырять прошивку M2-ITX.

С яйцеобразностью разобрался.

Установил программу - автоскрыватель указателя мыши.

Солнечным утром, да еще и в солнцезащитных очках, на мониторе практически ничего не видно.

Звуковые артефакты возникают из-за iCarDS. Они бывают при запуске, при переключении песен, видео. iCarDS периодически притормаживает, и звук тоже.

Непонятки с управлением ИК-пультом. Кнопки на пульте нажимаю - iCarDS сигнализирует звуком о том, что кнопка нажата, но ничего не происходит. Еще было, что ехал по городу, а iCarDS пикает, как будто кнопки нажимаются, но тоже ничего не происходит. Может, помехи наводятся на фотоприемник или на провод (хотя он короткий, и в оплетке). А так вообще очень удобно с пульта управлять.

Для оповещения о звонке, SMS и т.д. установил на телефон программу Android Notifier, на комп - Android Notifier и Growl for windows. Связь через Bluetooth. При наступлении какого-либо события (звонок, SMS, MMS и т.д.) на мониторе всплывает оповещение Growl. По идее, еще должно звучать уведомление одновременно с приглушением остальных звуков, но что-то не звучит, буду разбираться.

)))))
Потому что монитор надо ставить на уровне глаз....Хотя бы пытаться....
Думаешь зря в машинах нормального класса навигаторы ставят повыше, практически в уровень с приборкой?
Если будешь ставить так - да, машину с гарантии снимут :-)