PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

мужики... для полноты картины ....ниссан жук,12год/hr16de/cvt/2wd
проблема-дергается при интенсивном ускорении то есть прыгают обороты..ниже график с пилой

Д.И.Б.

17.05.2018 21:15

Цитата:

Сообщение от Hunt (Сообщение 402182)

Это все параметры? Кратковременно вырастает производительность насоса, но потом падает. Может ему топлива просто не хватает.

Hunt	17.05.2018 21:17

Цитата:

Сообщение от Д.И.Б. (Сообщение 402183)

пока что все.... есть логи ишо... если нужно то скину

Д.И.Б.

18.05.2018 04:07

Цитата:

Сообщение от Hunt (Сообщение 402184)

пока что все.... есть логи ишо... если нужно то скину

Не много не так. Не если нужно то скину, все необходимые логи прикладываются к вопросу, сразу. И кто то, что то да подскажет.

jurassan

18.05.2018 19:03

Я бы вариатор проверил.

Hunt	18.05.2018 19:24

Цитата:

Сообщение от jurassan (Сообщение 402227)

Я бы вариатор проверил.

А я бы не стал грешить на варик по одной простой причине... Эта проблема усиливается уже 50000км ,сдается мне варик бы уже умер окончательно..

jurassan

20.05.2018 17:15

Ресурс у Вашего вариатора - 100-130 т.км. Если пробег около этого то подброс оборотов явный признак изношенного ремня и загаженного гидроблока.

Hunt	20.05.2018 18:43

Вложений: 1

Ага ..почти 133...жижа меняна на 90000 вроде на данный момент жижа гарью не пахнет.
и ишо что не влезло на форум

Hunt	20.05.2018 19:17

больше ни чего нету по авто...

inglar

23.05.2018 12:05

Вложений: 1

win 10, TECU-III (3.7.0.37) ни у кого нет проблем с кодировкой?
Язык в системе русский, в интерфейсе программы русский. Меню на русском, списки (drop down) на русском, в остальном крокозябры (названия полей в таблице параметров, некоторые надписи (label) так сказать внутри окна.

Часовой пояс GMT +4, время: 03:30.

Страница 507 из 539