понятно, а я к мембранам пытался припаять... попробую их ножом подцепить . Если припой выйдет на площадку вокруг пятака -это не критично ? у меня cамое маленькое жало bc2

Критично! Центральный пятак замыкается с внешним "кольцом", как раз при нажатии верхней мембраны. Если повесите "соплю", то считайте, что постоянно зажатая кнопка! С паяльником поступите так... Припаянный провод нужно сразу фиксировать к шлейфу (или до пайки), иначе оторвётся пятак!

Господа подскажите пожалуйста по поводу подключения фильтра на микросхеме BA3121 https://aliexpress.ru/item/327572667...44e133edM8kXpX. Написано напряжение питания 9-13 В, если я его подключу напрямую к прикуривателю, есть ли вероятность что он будет высаживать акб? или в выключенном состоянии он ничего не будет потреблять?

Ну во первых когда генератор работает в прикуривателе примерно 14,6В, что чуть больше 13В и наверняка этой микрухе будет не камильфо , не знаю что будет сгорит, будет с "мусором" работать или еще что, но лучше все таки 9-13 рекомендуемые производителем , поставь "Кренку" на 12В, во вторых слова "выключенное состояние " что означают? если от слова обесточить то он ничего не будет потреблять, а если ты подразумеваешь, что на нем не будет сигнала - то ему параллельно есть сигнал, нет сигнала он работает, но что бы высадить аккумулятор этой микрухой надо наверно неделю другую ждать

Микросхема разрабатывалась для использования в автомобильных аудио системах и рассчитана на питание от бортового напряжения авто. По даташиту максимальное напряжение 18V и её "ток покоя" в среднем 10 mA.

И еще может кто поделится своими готовыми настройками Таскера или Макдроида для Нексуса 2013.

поищите в моих сообщениях и на ютубе. Я тогда делал таскером автоплей и на ютуб выкладывал. Вроде еще что то было, не помню уже. Сейчас я автоматизатор не использую вообще - всё равно управляет всем блок питания. Воспроизведение включаю вручную - мне так удобнее.

Тоже пробовал искать. Спрашивал. У всех задачи разные видимо. Либо просто не выкладывают особо. На Хабре чел выложил в статье про установку планшета. Но там много лишних программ. Видимо в старой версии делал.
https://habr.com/ru/post/232357/
Я пока юзаю планшет с зарядкой через микроюсб и подключение к голове через блютуз. Тока хватает. Но таскер надо настраивать. Иногда странно работает. То потушит дисплей при включении зарядки, то нет.
Первые две строки включают/выключают режим в самолёте. Это так сделал демитро из Самары когда автоматику для планшета продает. На драйве найдешь.

Вложение 51983

Вложение 51984

Вложение 51985

Один из вариантов автоматизации управления планшетом, датчиком Холла и питания HUB-а с минимальным набором необходимых задержек без использования контроллера управления. В схеме нет электромагнитных реле, громоздких модулей таймеров-всё построено на Mosfet-транзисторах. Схема проста, надёжна в работе и в ней используются абсолютно недорогие и доступные компоненты. Управление осуществляется по линии "АСС". DC-DC преобразователи должны иметь низкий порог входного напряжения, как минимум 6,5-7V. "Таймер задержки отключения" обеспечивает защиту от отключения питания HUB-а и исключает "моргание" экрана при "просадке" напряжения во время кручении стартером. "Таймер задержки включения" создаёт необходимую паузу для включения режима OTG, после подачи напряжения на HUB. Питание на планшет подаётся всегда. DC-DC преобразователь питания HUB-а запитан напрямую от АКБ авто и управляется по линии "EN". Как вариант можно использовать такие модули. Алгоритм: появилось "АСС", сразу включился экран, HUB и через 5 сек. включается режим OTG. Если "проскочили" режим "АСС" и сразу крутим стартер, то задержка отключения питания на HUB и управления Холла "держит" всю систему включённой в течении 5 сек.- время вполне достаточное для пуска двигателя и возврата напряжения на линию "АСС". После отключения "АСС" через 5 секунд отключаются одновременно HUB, OTG и срабатывает датчик Холла (гаснет экран). Время задержек можно настроить "под себя", подбирая необходимый номинал резисторов в схемах таймеров, помеченных звёздочкой.

Вложение 52033

Ниже архив на плату в Sprint-Layout





Для уменьшения количества проводов, опорное напряжение для управления "таймером задержки включения OTG" можно взять с контакта датчика Холла. Сейчас не могу сказать с уверенностью какое именно там напряжение, поэтому расчёт сделан для значения 3,3V. Схема и плата изменились незначительно.

Вложение 52038





P.S. Опорное напряжение на датчике Холла в Nexus 7(2013) LTE 3.0V.

Александр, думаю, это очень хорошее решение для тех, кто пытается построить систему на китайских DC-DC (кисах и др). Организация необходимых таймингов без использования реле, ардуино и выполненная на компактной плате - это здорово. Я бы разместил на этой плате ещё резистор подтяжки на землю с выхода на датчик холла. Что бы в планшете, у датчика, уже ничего не паять.