PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Диагностика, авто. (http://pccar.ru/showthread.php?t=11904)

Virtual 16.04.2010 14:12

хм. истинному положению ДС глубоко фиолетово, жмеш ты тапу али как :) (мечта гаишника)
да и обе педали газа параллельны :) так что пассажир пролетает:rofl:

а теперь серьезно:

в графиках нужно будет иметь как минимум одну из педалей, и истинное положение ДС. (это желание педали + регулятор ХХ + желание ЕЦУ задушить)

зы не немогу удержатся...
тут нужно приделать джойстик, к эур, датчик_тапки и абс.- и бухать в багажнике, на вопросы гайцев, отвечать что пьяных за рулем нет, да вообще там никого нет. так что идут лесом :) за дорогой зырить через камеру.:tease: джеймс бонд нью.

GASCHE 16.04.2010 14:32

Цитата:

Сообщение от Virtual (Сообщение 138778)
хм. истинному положению ДС глубоко фиолетово, жмеш ты тапу али как

Думаю потому что не заведенная. Теперь бы эти параметры на заведенной. Т
апку в пол не обязательно:)А тут тоже клапана ХХ нет?

Virtual 16.04.2010 14:43

GASCHE
1. да на заведенной думаю будет интересно,,,, ну там оборотов до 3т в самый раз.
2. что есть клапан ХХ? на всех инжекторных авто это регулятор ХХ, иногда шаговый иногда электромагнитный (но управляется импульсами разной длины). чаще всего нет даж обратной связи-положения.
в случае с ewgen1 он вообще нафиг не нужен, ибо ДЗ и так управляется ЕЦУ, тоесть ее положение есть желаемое+регулятор ХХ

GASCHE 16.04.2010 15:10

Цитата:

Сообщение от Virtual (Сообщение 138787)
на всех инжекторных авто это регулятор ХХ, ...чаще всего нет даж обратной связи-положения.

Это я знаю но, как правило, есть или процент открытия или количество шагов
Цитата:

Сообщение от Virtual (Сообщение 138787)
в случае с ewgen1 он вообще нафиг не нужен, ибо ДЗ и так управляется ЕЦУ, тоесть ее положение есть желаемое+регулятор ХХ

А инфу по этому поищу, как-то у меня не укладывается в голове регулировка ХХ дроссельной заслонкой (ДЗ) пусть даже и электронной. Уж больно разные диаметры у клапана ХХ и ДЗ

Striker 16.04.2010 15:17

Вложений: 2
Вот, снял параметры с Аллиона с дв-лем 1 AZ-FSE. Но вот незадача. В графиках почему-то не отображались показания U датчика кислорода и кратковременная коррекция. Есть предположение - из-за того, что отключил кое-какие параметры в таблице.

Striker 16.04.2010 15:23

И все-таки я придерживаюсь мнения, что у Евгения слишком большая электрическая нагрузка. Вот если б он мог померить ток общей нагрузки при включенном зажигании - думаю все встало бы на свои места (ну или почти все) - есть у меня подозрения, что нагрузка под 10 А не меньше. Двигуны с VVT-i очень требовательны к бортовому напряжению. У них даже стартер не щелкает, если напруга на аккуме ниже 11 В

ewgen1 16.04.2010 15:35

Цитата:

Сообщение от Striker (Сообщение 138798)
И все-таки я придерживаюсь мнения, что у Евгения слишком большая электрическая нагрузка. Вот если б он мог померить ток общей нагрузки при включенном зажигании - думаю все встало бы на свои места (ну или почти все) - есть у меня подозрения, что нагрузка под 10 А не меньше. Двигуны с VVT-i очень требовательны к бортовому напряжению. У них даже стартер не щелкает, если напруга на аккуме ниже 11 В

ну давай я попробую отключу все усилки.там видно будет.а больше у меня ничего не включено кроме компа и монитора.

GASCHE 16.04.2010 15:35

Цитата:

Сообщение от Striker (Сообщение 138798)
И все-таки я придерживаюсь мнения, что у Евгения слишком большая электрическая нагрузка

Надеюсь, когда проводит измерения, не включает музыку :)

ewgen1 16.04.2010 15:37

Цитата:

Сообщение от GASCHE (Сообщение 138805)
Надеюсь, когда проводит измерения, не включает музыку :)

музыку не включаю но усилки включаются от компа на котором и диагностика так что они потребляют я незнаю стоит еще кондер но думаю он то не при чем?

Striker 16.04.2010 15:38

Цитата:

Сообщение от GASCHE (Сообщение 138805)
Надеюсь, когда проводит измерения, не включает музыку :)

Да мне тут один знакомый меломан сказал, что есть усилки, которые в дежурном режиме по 15 А "давят":shok: Давай Евгений попробуй хоть усилки отключить.


Часовой пояс GMT +4, время: 19:40.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot