PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Вопросы и ответы (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Помогите с выбором диагностического адаптера (http://pccar.ru/showthread.php?t=18218)

Dlob708 18.11.2012 12:58

Помогите с выбором диагностического адаптера
 
Вот на Алике ввел запрос ELM327 http://www.aliexpress.com/wholesale?...tId=0&manual=y он выдал дофига устройств с разными интерфейсами(usb,bluetooth и даже wi-fi).С разными аппаратными обеспечениями(1.5,1.4b,2.1 и т.д.)
На сайте производителя есть даже elm 329 а у 327 заявлена последняя версия 1.4b но на aliexpress там есть с 2.1.
У меня сейчас есть Honda element 2008 г и Я хотел бы узнать какой подойдет к этой модели автомобиля.В описании пересмотрел практически все варианты там вроде как поддерживается данная марка автомобилей но вопрос какой лучше взять и с каким интерфейсом и аппаратным обеспечением?Кароче помогите мне.

Solexas 18.11.2012 22:55

Пробовали читать Цивик 2009 года китайским usb elm327 v1.5 (синенький прозрачный) такой. Не смог прочитать. Сам же шнурок в системе определяется быстро

Hamster 18.11.2012 23:07

Цитата:

Сообщение от Solexas (Сообщение 237273)
Пробовали читать Цивик 2009 года китайским usb elm327 v1.5 (синенький прозрачный) такой. Не смог прочитать. Сам же шнурок в системе определяется быстро

Цивики бывают разные ;) Впрочем как правило машины после 1996 года должны читаться обычным софтом.

З.Ы. Civic 4D, 2007 год читается на раз ELM 327.
З.Ы.Ы. Версию elm не помню, покупал года 2-3 назад.
З.Ы.Ы. Открою секрет - ELM 327 ( равно как и 99%) другой электроники собирается (как минимум, а обычно и производится) в Китае.

vladj 19.11.2012 00:02

Существуют два вида адаптеров, первые подешевле и они (цитирую из описания)"Не работает с протоколами VPW, PWM или CAN-bus
Поддержка ISO9141 протокола". Это для пожилых машинок.
Для тех, которые посвежей нужен адаптер, который работает по шине CAN-bus, они подороже чуток, старые протоколы естественно
тоже поддерживают. Судя по Вашему авто, нужен адаптер, который может работать по CAN-bus.
В этом вопросе я не очень продвинут, но раз никто не отвечает...

Dlob708 19.11.2012 00:29

Цитата:

Сообщение от vladj (Сообщение 237287)
Существуют два вида адаптеров, первые подешевле и они (цитирую из описания)"Не работает с протоколами VPW, PWM или CAN-bus
Поддержка ISO9141 протокола". Это для пожилых машинок.
Для тех, которые посвежей нужен адаптер, который работает по шине CAN-bus, они подороже чуток, старые протоколы естественно
тоже поддерживают. Судя по Вашему авто, нужен адаптер, который может работать по CAN-bus.
В этом вопросе я не очень продвинут, но раз никто не отвечает...

Вот нашел http://www.aliexpress.com/item/2012-...528413778.html
Features:
bluetooth ELM327 is the newly developed wireless scan tool. It supports all OBD-II protocols
-Works with all OBD-II compliant vehicles
-Wireless (Bluetooth)
-Software included for Palm, PDA
-Software included for Windows PC
-Supports ISO 9141, KWP2000
-Supports SAE J1850
-Supports CAN bus

Тут написано что он читает все OBD-II протоколы значит подойдет(?)
А скажите пожалуйста кто знает он будет ошибки airbaga читать или нет?

Hamster 19.11.2012 00:40

Цитата:

Сообщение от Dlob708 (Сообщение 237291)
Тут написано что он читает все OBD-II протоколы значит подойдет(?)
А скажите пожалуйста кто знает он будет ошибки airbaga читать или нет?

Специфика общения с машинками по ОБД2 такова, что для получения "нестандартной" инфы нужен либо "нестандартный" софт, либо "нестандартное" железо.
В том смысле, что обычные вещи (большинство температурных датчиков, лямбды, обороты и давление на MAP и т.п.) можно прочитать любой прогой. Это так сказать Basic.
А вот дальше начинается Advanced. И тут без соответствуещего софта (а чаще без соотв. железа) хрен чего получишь :(
Аэрбеги относятся к Advanced.

vladj 19.11.2012 01:35

Dlob708, что-бы узнать, что ты сможешь продиагностировать, придётся порядочно почитать ветки по общению с машиной
и по программе TECU. Ну или хотя-бы вопросы по своей машине там задавать. Твой вопрос они наверняка читали, но не хотят распылятся
с ответами в разных местах форума.

Dlob708 19.11.2012 01:42

Цитата:

Сообщение от Hamster (Сообщение 237292)
Специфика общения с машинками по ОБД2 такова, что для получения "нестандартной" инфы нужен либо "нестандартный" софт, либо "нестандартное" железо.
В том смысле, что обычные вещи (большинство температурных датчиков, лямбды, обороты и давление на MAP и т.п.) можно прочитать любой прогой. Это так сказать Basic.
А вот дальше начинается Advanced. И тут без соответствуещего софта (а чаще без соотв. железа) хрен чего получишь :(
Аэрбеги относятся к Advanced.

Спасибо, Тоесть airbag он может считывать(?) но нужен подходящий софт Я так понимаю?

Hamster 19.11.2012 03:03

"Он" это кто?
Обычный софт - скорее нет, чем да.
HDS - он могет все :)
Но, для него нужен соответствующий железка. Далее-в гугл.

Randommotor 19.11.2012 18:38

Только ради бога не пинайте и не забрасывайте камнями....
курил форум вдоль и поперёк, но внятного не нарыл.
Помогите с диагностикой матчасти.
Ниссан Патфайндер. 1999 года рождения. сердце VG33 о ста семидесяти кобылах запряжено.
поделитесь ссылками, если не затруднит


Часовой пояс GMT +4, время: 05:28.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot