PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Самодельные блоки питания (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=161)
-   -   Переделка АТХ на 12 вольт новичком с "нуля" (http://pccar.ru/showthread.php?t=11630)

change 21.06.2010 20:05

Сколько примерно ест переделанный БП? и можно его подключать без полевых, может в этом дело? Я новечек, если чт оне так, то прошу помочь, заранее спасибо :yes4:[/QUOTE]


в х.х БП кушает не больше 100 ма.
что значит подключить без полевиков?это как?
если провода греются на входе.значит где то закорочено,хорошенько поглядеть нет ли где замыканий,а без полевиков он ваще не должен ни сколько кушать.

496385290 22.06.2010 02:05

Цитата:

Сообщение от change (Сообщение 146807)
Сколько примерно ест переделанный БП? и можно его подключать без полевых, может в этом дело? Я новечек, если чт оне так, то прошу помочь, заранее спасибо :yes4:


в х.х БП кушает не больше 100 ма.
что значит подключить без полевиков?это как?
если провода греются на входе.значит где то закорочено,хорошенько поглядеть нет ли где замыканий,а без полевиков он ваще не должен ни сколько кушать.

Пробовал я без поливиков, результатов не достиг, с поливиками собрал, заработало, но вот в чем проблема, напряжение садиться, вместо 12 В получаю 7-8, вместо 3,3 - 2,9, а вместо 5 - 4,5. Дежурка 4,99, притензий нет ну тут и не может их быть, с этим легко. Подскажите что делать? где смотреть?:huh2:

change 22.06.2010 20:16

скорей всего перепутаны концы обмоток

496385290 22.06.2010 21:15

Цитата:

Сообщение от change (Сообщение 146941)
скорей всего перепутаны концы обмоток

Думаете в этом дело?:no2:

496385290 22.06.2010 22:30

Цитата:

Сообщение от 496385290 (Сообщение 146947)
Думаете в этом дело?:no2:

Проверил, перепаял концы транса. результат тот же, следовательно это не имеет значение, где еще может быть зарыта проблема?:no2:

change 22.06.2010 23:48

Цитата:

Сообщение от 496385290 (Сообщение 146958)
Проверил, перепаял концы транса. результат тот же, следовательно это не имеет значение, где еще может быть зарыта проблема?:no2:



напутано во вторичной обмотке.
можно проверить,отключением одного из плеч обмотки,5в и 12в.
напряжение дожно быть в норме,но при не большой нагрузке.

496385290 23.06.2010 01:33

Цитата:

Сообщение от change (Сообщение 146973)
напутано во вторичной обмотке.
можно проверить,отключением одного из плеч обмотки,5в и 12в.
напряжение дожно быть в норме,но при не большой нагрузке.

Спасибо. :smile2: Вроде разобрался, сам тут накосячил, подключил к 12V но забыл переключить с одного диода на мост, и получилось что приходило на БП 6V :blush: Поэтому и такие показания. На выходных под нагрузкой проверю, надеюсь все ровно будет

496385290 27.06.2010 22:48

:angry: Даже при 12V результат тот же, на выходе 8V вместо 12V :sad2::sad2::sad2:

change 27.06.2010 23:33

Цитата:

Сообщение от 496385290 (Сообщение 147526)
:angry: Даже при 12V результат тот же, на выходе 8V вместо 12V :sad2::sad2::sad2:

сделай так как я писал выше

ОгИл 03.07.2010 20:19

Переделал БП, все изумительно работало, но сломались ножки у транзистора, который на 3.3 В стоит. вроде 40n03p. У нас таких в продаже небыло, поставил 50N06P напряжения выросли 13.5, 5.9, 3.7. Как их "вернуть" на место?


Часовой пояс GMT +4, время: 18:04.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot