Штатно в ODBII UART нет, поэтому и не подключили.
Смотрите какой у вас преобразователь USB UART ищите ножки на которых сигналы TxD и RxD и по аналогии со схемой Valentin8080 подключаете к соответствующим выводам.

собрал адаптер к-лайн на 2-х транзисторах. USB-COM промышленный на пл2303. машина DAIHATSU Terios Kid 2001 MT. на стандартных настройках ЕЦУ не видит. пробовал, следуя протоколу исо 14230-2, подбирать временные задержки быстрой инициализации - не были на этой пл2303 по 25 мс, были по 26 мс, и еще они плавают раз от раза, т.е. то больше, то меньше. корректировал коэффициенты задержек(на осцилографе мерил время) - в итоге на выходе пл2303 были 50% нормальных задержек, но ЕЦУ все равно молчит.
подскажите куда еще копать?
и на чем у вас преобразователь УСБ-КОМ собран?

зы на некоем чипе ark3116 вообще задержки у меня не выставляются.

Извините за не скромность, я уже не говорю про первую страничку, но эту, то вы хоть читали все, что выше об этом

Такая история. Имеется машина KIA Carnival 2007 г.в. (калининградской сборки левый руль)
Имеется колонка OBD II с K-line и с шиной CAN.
Удалось подключиться по профилю Хендай, но менялось всего пару параметров.
По профилю GreatWall динамичными стали почти все параметры, но работать большенство стало некоректно.
Пробовал найти FindECU саму ECU, но найти она так и не смогла.
С чего начать, чтобы можно было хоть как то приблизительно систематизировать значения ECU.
Ошибки удалось стереть из памяти, через минуту машина сама заглохла, после завода чек потух.

Преобразователь у меня FT232RL (TxD и RxD 1и5 нога). Получается так, что я для поделючения ниссановских коробок подключаюсь к этим выводам через небольшую обвязку одного транзистора и пару сопртивлений и к этим же выводам подключаю преобразователь K-Line линии(ну чтоб получить три в одном), а как-то их между собой разделять надо?(чтоб при подключении к ниссану у трех контактов не возникало ни каких конфликтов) или же это должнобыть аппаратно организованно. Поправьте ежели что не так думаю. Спасибо

Стирать ошибки ТОЛЬКО НА ЗАГЛУШЕННОМ МОТОРЕ!!!!

Я бы обязательно разделил, по крайней мере, RxD чтоб помехи не лезли.

По средствам чего это можно сделать? Как вариант поставить буферную микрушку(74НС244) и тумблирок

----

Как вариант да, попробуйте что вам проще.