Ну все равно уже поздно - и так все переделано и передумано ))

на днях разобрал монитор и установил головное устройство на новые кронштейны от нави. Установка на место показала, что данная голова при штатном крепеже стоит на 5 мм выше и на 12,5 мм глубже рамки ((( Печально. Придетя снова размечать и сверлить новые отверстия под крепеж. Ну да ладно - уже смирился.
Из платы контролера монитора была выпаяна флешка и запаяна кроватка под нее - буду "ковырять" прошивку на предмет натива и убирания синих экранов. Системник установил на аллюминиевую раму - с целью защиты разъемов (которые сильно выступают, особенно видео) от выламывания. За счет этого, один из габаритов сильно вырос )). Под верхний бардачок вся конструкция лезет, но свободы совсем не остается, а ведь еще куча кабелей... Примерил в бардачок пассажира - встает идеально к потолку бардачка и имею удобный доступ к компу. Снимается он с рамы откручиванием всего одной круглой гайки с насечкой. Конечно, также легко и удобно его смогут снять и "пионеры" )) Но пока остановлюсь на этом варианте. Закрепил ГПС-приемник на штатное место - у лобового под верхним бардачком. Пришлось сделать ему небольшую плату, которую привинтил к штатному отверстию. Осталось протянуть проводку... Жду ответа от товарища. к которому напросился в теплый светлый бокс для такой работы. Если у него будет свободно, то в ближайшие выходные протяну всю силовую проводку и прочие кабели, и установлю системник. Правда еще не получил БП, который уже 2 недели едет из Штатов. По предыдущему опыту - ждал больше месяца посылку.

БП сегодня пришел - чуть меньше месяца шла посылка. В качесве сюрприза лежал большой чупачупс. Мелочь, а приятно ))
Собрал матрицу в алюминиевую рамку. Для флешки установлена кроватка. Пока ковыряю прошивку.

Близится завершение проекта: протянуты кабели питания от аккума. На Т31 (мало ли кто будет еще делать) удобно тянуть слева по ходу машины. Для этого снять воздуховод и воздушный фильтр. Снять аккумулятор и отвинтить болты крепления электронного блока сразу за аккумулятором. Разъемы с него скидывать не нужно - достаточно просто его немного в сторону отодвинуть. Сразу видим резиновую "бобышку", через которую идет толстый шгут проводов. Из салона снимаю пластик под рулевой колонкой. Можно не снимать полностью - мешают кабели и трос капота - достаточно отвинтить крепеж и клипсы и приподнять его вверх и вправо. Будет видна та же бобышка изнутри. Я взял толстый медный провод (4кв.) слегка заточил конец и проткнул им резину изнутри. Затем под капотом примотал изолентой кабель и втянул его медным проводом внутрь. Далее кабели, и под капотом, и под торпедо, уложил в гофру, обмотал ее изолентой - в общем все получилось, как штатная проводка. К аккуму оба кабеля привинтил к клеммам через припаянное контактное кольцо: общий - прямо под гайку, что зажимает клемму на минусе аккума, питающий - под болт на клемме - там как раз была свободная площадка, предусмотренная Ниссаном )).
Далее протянул шланг под верхний бардачок на торпедо - там от него сделал отводы - на питание монитора и далее провел его в бардачок пассажира. Этот бардачок легко снимается - 8 винтов и 4 защелки. В нем - в левом дальнем углу есть узкий отсек от какого-то оборудования, как я понял. В этом отсеке я вырезал коронкой аккуратное отв 30мм и провел туда все кабели - питание, видео, юсб. Сам системник с рамой крепится к "потолку" бардачка и его практически не видно, т.к. он плоский и черный ))

Привет. А я думал уже давно гоняешь с новым компов.
Кстати по делу. У мне просто OBD разъем вроде как. Не ткнешь носом в распиновку и прогушку на диагностику?

"Потом эту рамку кому-нибудь отдам - мало ликто не найдет рамку с нави. Тогда ее придется клеить, шпаклить и красить - как собрался делать и я."

Доброй ночи.
Сегодня приобрел (вернее вчера) такую же машинку (Nissan X-Trail).
Если не утилизировали рамку, готов приобрести, тк родную
пилить пока не поднимется рука, а терпения ездить без Компа вряд ли хватит (пользовался в Мазде3 года полтора).
Заказывать рамку с нави нет смысла, тк хочу поставить 8" монитор.
Николай.:bye::bye::bye:

Привет! Долго ждал БП... Вчера уже начал ездить. Матрица по цифре и с нативом - земля и небо. Как раз вчера приезжал бывший мой ипсум на обновление софта - смог сравнить оба экрана. Если у тебя ОБД2, то ОБД-программку ищи здесь же:
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=17386
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=16702
Нам нужен 7- контакт. 4 и 5 - земля - у ипсумов встречал землю только на одном из них, так что посмотри по колодке - она отщелкивается. Ну и питание - не помню точно какой - посмотри там же .А если ОБД1 - то увы - не открою секрет ))

Привет! Рамка лежит в целости и сохранности, готов отправить. По подключению и компоновке, если нужны какие-либо сведения - готов поделиться.
Я 5 лет с компом проездил и почти полгода мучился без него... ))
Вчера только все установил

Считаю данный проект завершенным на 98% - осталось установить юсб-хаб в верхний бардачок. А я само устройство куда-то дел и не смог найти.
Пока езжу - обкатываю и донастраиваю софт. Из минусов:
1. Не смог (не успел) победить синий экран - просто не терпелось поставить матрицу в машину )). Пока только убрал надписи, но фон раздражает и к нему вернусь еще.
2. Гена воет - просто жуть. Комп соединен с головой черех АУКС качественным микрофонным кабелем. Земля и экран присоединена к концу со стороны компа.

По матрице - все удачно получилось - экран четкий - "пиксель-в-пиксель", никаких полос и помех. Использован стабилизатор с развязкой по земле.
БП тоже порадовал - после заказа в Штатах читал все темы про этот БП и беспокоился, что встречусь с теми же проблемами, что у остальных - не включает мать и т.д. Но мой БП сразу отлично заработал - выставил все перемычки (19вольт, 5 сек, 1 мин), проверил по ЮСБ настройки и все сразу заработало. Еще радует, что он шел в вентилируемом корпусе с ушками для крепления. Поэтому я его привитил сзади к бардачку пассажира снаружи. К неттопу, соответ-но припаял 2-х жильный проводок на кнопку пуска и 4-х жильный кабель питания (от питания процессора, т.к. на БП именно такой разъем). Штатный разъем питания неттопа не использовал - для машины считаю его не надежным.

Приветствую!
Сколько денежек забросить и куда за рамку (лучше в личку)???
И аналогичная просьба по кронштенам, если остались.
До подключения пока рано, сначала нужно "оформить" монитор
на морде. Да и комп придется собирать заново, тк мазда ушла с компом.

Николай.