Коэффициента такого 1/10 в тецу2 нет, поставил как там без коэффициента. Отрегулируешь все коэффициентом форсунки.

И точно, в последней редакции нет такого...
Валентин, у меня к тебе предложение, есть изменения для G4EE
также можно применить для G4ED после 2005 года, а для G4ED до 2005 года применит расчёт по G4EC...как то так...

и все таки я как то могу выводить на панель свои параметры которые мне нужно?

Валентин, спасибо большое за новую версию панели!
Осталась пара вопросов - нет реакции на коэффициент скорости (20 строка в dev.ini) - пробовал писать туда и 2, и 10 - ничего не меняется.
И второй - не отключаются звуковые предупреждения о превышении скорости (7 столбец в attr.ini).
Протокол K-Line/Nissan.

предупреждение можешь отключить сменив точку на запятую
99.9 на 99,9
0; 0; 0; 97;99.9; 255; 1; // Скорость трасса

я наверное чего то туплю.
где и как скачать эти программы?
все ссылки на сайте не открываются :(

в разделе программы, все открывается проверил только что

Странно, а какова логика в таком изменении? У себя я просто увеличил скорость предупреждения...

на этом форуме ее нет. на сайте указанном в первом сообщении ничего не открывается

Вот тут:http://vdiag.x90x.net/

вот все три зеркала указанных там:
никаких проблем с другими сайтами у меня не наблюдается
в том числе и с разнообразными файловыми хостингами

Только что открывал всё скачивает, попробуйте другой браузер, сам использую "лису"

лиса результата не дала, зашел через проксю, все стало доступно.
а без обязательного ввода телефона вариантов нет?

буквально две страницы назад писал, почитайте, будьте любезны...

http://pccar.ru/showpost.php?p=252257&postcount=319

спасибо! скачал.

Не много "порукоблудствовал", пытался освоить новое.

Взял за основу скин speed_2_1 и skin1 Venator отсюда http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=4604,
полученный результат на скриншотах.
Поскольку в программировании полный "0", написать скрипты не смог (видно на фото).
Что можно:
- менять скин (есть специальная кнопочка)
- на втором скине (на первом не смог сделать) перемещая указатель мыши по слайдерам (скорости или оборотов) видеть перемещение соответствующей стрелки.

Больше ничего сделать не смог, "туп я в этом братцы".

Вероятно не в соответствии с канонами вставил вид приборов первого скина, ну уж простите (о своих способностях писал выше).

Возможно кто-то сможет довести до ума.

Валентин, спасибо за программу, она просто супер! Особенно порадовало нормальное чтение нагрузки на двигатель и температуры жидкости АКПП.
До того, как пру дней назад набрел в Интернете на Вашу панель, пользовался хобдрайвом (http://hobdrive.com), но блин вылетает она и данные теряет... Плюс как мне кажется, у вас более наглядно считается моментальный расход топлива...
Конечно, в программировании я не ас, но ручки чешутся написать свой фронтенд, взяв за основу ваш пример, мне например не хватает таких вещей как трип А/трип Б, остаток топлива в баке и тому подобное, но с этим я разберусь, математика там несложная, да и друзей-программистов тоже хватает, сам не справлюсь - помогут.
Меня интересует один вопрос: почему такой большой интервал выдачи данных - по моим приблизительным прикидкам около 3 секунд? Нельзя ли как-то его уменьшить? Не сказывается ли он на точности показаний? Мне кажется, что можно его сократить до секунды, по опыту использования хобдрайва полагаю, что скорости обмена с ELM хватит, да и информативность повысится гораздо! Может, можно как-то вынести в настройки отдельным пунктом, чтобы в случае медленного адаптера можно было увеличить, или уменьшить, если адаптер быстрый? Но в любом случае, софт остается замечательным! Спасибо вам большое!

Не понимаю смысл настройки :) Обработка идет на максимально возможной скорости. Какой смысл ее делать медленнее, чем позволяет возможность? :)
Для тоёт (старый протокол до CAN) скорость обновления с KLine адаптером где-то 1-2 секунды. Больше просто невозможно. С ELM работает еще медленнее. Убыстрить обмен можно только уменьшив количество запросов = уменьшить количество отображаемых параметров. Это можно сделать в файле dev.ini. Там назначение запросов я подписал.

Инишники я изучил внимательно, как и инструкцию к программе (кстати, очень толково написанную, но для человека, более-менее подкованного).
Исходя из сказанного приходит в голову такая мысль: нельзя ли медленно меняющиеся параметры, например, температуру двигателя, количество ошибок и т. п. читать не при каждом запросе, а, например, каждый пятый? Если конечно усложнение кода оправдает увеличение быстродействия...

такая же проблема. тоже самое было в 1ой версии. (ELM/MAP/Honda)
и ещё кто-то писал что у него эта же проблема.


ELM\OBDIIMAP\1\dev.ini - ошибка: потеряли 0 в 3 строке таймаута RTO - там было 60 - не коннектиось, поставил 600 - заработало.

ПС Спасибо за программу!

Поправил все в новой версии.

Напиши тогда пожалуйста возможные значения корректирующих коэффициентов!
А то пальцем в небо тыкать приходиться...

Ещё почему-то на ходу считается расход л/час с огромными цифрами и от этого средний расход л/час получается тоже нереально огромный. Где бы это подправить?

А помощь почитать? Все написано в "Калибровка расходов". По другому никак не узнаешь.

спасибо, прочитал ещё раз внимательно, понял что они вычисляются.
Ещё очень неудобно что окно приложения в центрифуге не может перекрыться другими окнами. Всё время на верху висит, если встроенной кнопкой сворачивать - остаётся белая область на экране, которую уже никак не уберешь! Походе что у окна приложения стоит Always on top

Вообще-то сам использую центрифугу - такого не наблюдаю при сворачивании программы :no2: Ты ее не встраивай в окно а просто запускай.

кто нибудь уже нарисовал другой какой нибудь скин?я в программировании не понимаю.может есть наработки уже?

Хорошая мысль, надо попробовать. Попробовал.
Если добавить просто как приложение, то убирается с экрана только кнопками самой проги, что не очень гуд т.к. иногда хочется плеер открыть/закрыть поверх Панели одним нажатием и т.п.
Если добавить через плагин встраивания (только оказывается имя окна у версии 2 теперь "AutoCommServ" соответственно это нужно прописать в настройках плагина), то всё хорошо сворачивается кнопками плагина и самой центрифуги, кроме кнопки сворачивания самой проги, но это не беда - её можно вообще убрать - благо теперь скин полностью изменяемый.

на ходу считается расход л/час с огромными цифрами и от этого средний расход л/час получается тоже нереально огромный. Где это можно подкрутить? (предпологаю что там не хватает условия: считать л/ч только если скорость = 0)

Вообще-то у меня считается в мл/час. И этот расход вообще от скорости не зависит.

да, извиняюсь, мл/ч
я так понимаю что это расход на холостых оборотах т.е. на месте.
и мгновенные показания он считает правильно - около 800 мл/час на прогретом двигателе. но в движении он их тоже считает (уже несколько тысяч в час), из-за этого средний расход мл/ч получается неадекватный. было бы хорошо считать мл/час только при скорости > 0

Да не - это просто расход в мл/час, зачем его считать только на холостых оборотах?

А, вот оно что.
Мл/час мне лично интересны когда я просто в машине сижу - тогда видно сколько я топлива просиживаю)
К тому же если средний расход на холостых например около 800, то понятно что если он вдруг больше 1000 уже - значит с мотором что-то не то, бензин например бодяженый залил.
А в движении интересно л/100 (а например 6000мл/час при скорости 120, которая к тому же измениться через пару секунд - для меня не информативно)
Помню когда-то на старом мультитрониксе именно так и показывало.
Это логика самой проги? Я наверно сам не могу так настроить?

скин на хонду
 

сделал скин для Honda
чтоб нормально было нужно установить шрифты из архива
под размер 1024х515
http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1366805115

Valentin8080, у меня так и не получилось повлиять на показания пройденного пути в программе. сделал замер, вычислил коэффицент, получилось 1.0079, выставил, проехал опять тоже расстояние - дельта между одометром и показанием программы всё такая же получилась (0.2км), поставил 1.079 - тот же результат, поставил 1.3 - результат тот же - за тоже расстояние опять та же разница в показаниях хотя должна уже на 30% больше км показать.
жаль - уже и скин нарисовал, а откалибровать не удаётся:(

SerjioTT? а где кнопка свернуть, чет не нашел!

нет её. не нужна т.к. запускаю через плагин встраивания и там есть уже, и в этом случае встроенная кнопка сворачивает некорректно

Проверь, точно ли заменилась dll. Кстати, какую используешь?
Изменения сделаны на счет этого - это точно. На само показание скорости коэффициент влияет? Еще может быть проблема "точки" и "запятой".

В новой версии панели 2.0.0.7 добавил на вывод в Flash параметры "средний расход на стоянке" и "потраченный бензин на стоянке" (см. описание изменений версий).

В версии 2.0.0.7 и выше присутствует твой ECU. Пробуй :)

в panel.ini прописан путь на dev.dll ver 1.0.0.7 от 20.03.2013
показание скорости в проге на 2-3 км/час меньше при любом коэффиценте
я потому и просил написать возможные значение коэфицентов, что непонятно с точкой или запятой и в каких пределах можно изменять их чтобы прога нормально их просчитывала (я ж не знаю - может какие-то пределы есть за которыми программа просто коэфицент не будет учитывать)
сейчас там запятая стоит. это правильно?