PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   АвтоЗвук (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=16)
-   -   AVK AudioBOX - Аналог магнитолы с управлением по USB (http://pccar.ru/showthread.php?t=20303)

awtoap 03.03.2014 01:41

И так медленно продвигаются работы по железке, но финиш уже не за горами :spiteful:

Выкладываю оболочку для винды (кстати некоторый вещи не доделаны...в частности настройки и блютуз). Посмотрите пойдет ли в целом концепция. Такой же стиль оболочки планируется и под ведроид. Связь с ведроидом через USB получилось наладить, но есть мне непонятные глюки, решение которых отложу пока не будет готова оболочка.

СКАЧАТЬ

ЗЫ. Кстати отпишитесь у кого под виндой некорректно отображается оболочка (кнопки налазят, не все элементы видны).

sirota 03.03.2014 10:44

ХР - нормально отоброжает.

Win 8x64

Так же как и в блютузе режет картинку

http://s020.radikal.ru/i703/1403/c2/42fc3e3635fb.png

http://s018.radikal.ru/i523/1403/5f/b5ca8dea9e94.png

P.S Напомню, что ранние версии блютуза отрисовывают нормально.

awtoap 03.03.2014 13:41

Балин...попробовал на планшете с Вынь 7 х32 таже хрень...буду думать.

А ведроидолюбители что скажут по поводу оболочки(оформления)?

cherkasoff 03.03.2014 14:54

Цитата:

Сообщение от awtoap (Сообщение 289190)
А ведроидолюбители что скажут по поводу оболочки(оформления)?

Что скажут "ведроидолюбители" я не знаю, а андроидолюбителям (по крайней мере мне) такой интерфейс чужд.

Под Android нужно соблюдать гайдлайны, тогда приложение будет красивым. Ну или прям дизайн-дизайн делать, как у poweramp, например.

Kacap 03.03.2014 15:05

cherkasoff, поддерживаю, +1

awtoap 03.03.2014 15:11

Есть готовый набор компонентов, на основе которых и делается интерфейс. На данный момент и для ведроида он сходный на том, на чем буду делать. А поверамп это на любителя.

Задам тогда вопрос так...как бы сами сделали(выглядело) что-бы удобно было переключать входа и тд. Для этого скачайте и поиграетесь то что сделал. Оцените возможности, которые задействованы и опишите как это должно выглядеть на ведроиде. А то многие только рассказывать могут, как им хотелось бы жить на марсе, но никогда ничего не писали(имеется ввиду софт).

cherkasoff 03.03.2014 15:37

Цитата:

Сообщение от awtoap (Сообщение 289202)
Задам тогда вопрос так...как бы сами сделали(выглядело) что-бы удобно было переключать входа и тд. Для этого скачайте и поиграетесь то что сделал. Оцените возможности, которые задействованы и опишите как это должно выглядеть на ведроиде.

Я не совсем понимаю что это за ПО. Это утилита для настройки, или же оболочка с которой пользователь будет сталкиваться постоянно? Что такое экран с "домиком", что такое "Меню"?

При запуске попадаем на экран "Домик", поэтому я предположил, что это основной экран. Зачем здесь постоянно видеть эквалайзер? Почему бы не увеличить кнопки переключения источников, а эквалайзер засунуть куда подальше? Почему пресеты радио находятся в "Меню"?

В общем и целом я просто логики не уловил в программе и просто озвучил своё "ведроидное" мнение.

Цитата:

Сообщение от awtoap (Сообщение 289202)
А то многие только рассказывать могут, как им хотелось бы жить на марсе, но никогда ничего не писали(имеется ввиду софт).

Написание ПО и дизайн интерфейсов - разные вещи, и обычно отличные программисты ничего не смыслят в интерфейсах. Именно поэтому Apple и Google выпустили гайдлайны о том, как нужно строить интерфейс под их ОС. Идеальные приложения делает Google - Keep, Gmail, Youtube. Но для автомобильного интерфейса это всё не очень удобно, поэтому я сразу привел в пример PowerAmp, как удачный образец интерфейса. Конечно, кому как нравится, но мнение на то и мнение.

PS: программист с 14-летним стажем

s.m. 03.03.2014 15:57

Цитата:

PowerAmp, как удачный образец интерфейса.
Лол - это ни разу не автомобильный интерфейс - мелкие элементы - куча телодвижений.

А вообще - посмотрите, как сделано у Арчоса в его балалайке.
Там я тоже не совсем согласен, но главное одно - часто используемые элементы - на виду и КРУПНЫЕ, редкоиспользуемые - спрятать под кнопочку какую-нить.

Но главный, ИМХО, лишний элемент у Вас - кнопка выхода - ее вообще не должно быть для Андроида - так как это противоречит идеологии системы и как следствие - соблюдение в проге жизненного цикла приложения - прога должна корректно отрабатывать сворачивание ее в фон и убиение системой по нехватке памяти.
А гайдлайны - в автосе не катят - так как гайдлайнов интерфейсов для авто кроме убогого CarHome в Андроиде просто нет. С трудом представляю использование в авто упорно пихаемых в хвост и гриву где надо и где не надо экшн-баров - основы последних версий Андроида.

Вообще - главная UI-фишка Андроид - аццкая гибкость - можно самому нарисовать любой UI-элемент и он будет работать не хуже родного.

cherkasoff 03.03.2014 16:12

Цитата:

Сообщение от s.m. (Сообщение 289208)
Лол - это ни разу не автомобильный интерфейс - мелкие элементы - куча телодвижений.

Согласен, PowerAmp не очень удобен с т.з. управления на ходу. Я имел ввиду дизайн UI. Мне он нравится.

s.m. 03.03.2014 16:27

Цитата:

Сообщение от cherkasoff (Сообщение 289211)
Согласен, PowerAmp не очень удобен с т.з. управления на ходу. Я имел ввиду дизайн UI. Мне он нравится.

Тут проблема даже в том, что в мелкие элементы трудно попасть без стилуса - очень страдаю из-за этого в стандартных элементах интерфейса на своих 5 дюймах экрана.
Посему согласен с гайдлайнами в части размеров элементов - должно быть без проблем нажатие подушечками пальцев. PowerAmp здесь - образчик антипаттерна.


Часовой пояс GMT +4, время: 18:45.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot