Варианты установки датчиков парктроника. Нужен совет опытных форумчан.
 

Добрый день.
Хочу установить парктроник на 8 датчиков, но схема расположения датчиков не стандартная.

Сам парктроник полностью программируемый, информация выводится на бортовой компьютер, так что проблем с отображением информации с датчиков не возникнет.
Частота излучения ультразвука: 40кГц.
Диаграмма направленности датчиков:
- 125 градусов по горизонтали;
- 80 градусов по вертикали.
Машина Fabia II

Общая схема такая:
Строго сзади: 3 датчика.
Сзади по углам по 1 датчику (слева и справа) для контроля слепых зон при движении.
Спереди: 1 датчик по средине (чтобы при параллельной парковке контролировать расстояние до впереди стоящей машины).
Спереди по углам по 1 датчику (при параллельной парковке задом, в тесном коридоре машин тяжело определить дистанцию до боковой мшины (см. вложение "Ситуация").

Собственно вопрос к знающим, жизнеспособна такая схема?

Неужели не кто не знает? или наоборот глупый вопрос?

А почему не по 4 на каждую сторону?

2 kostya740

Ну, почему не по 4 - понятно: человек же с картинками даже объяснил. ;)

2 VVi3ard

Да вроде, все корректно... Единственно, не знаю, какой алгоритм включения датчиков: обычно задняя группа их активируется при включении заднего хода. Если в самом девайсе прошито, что съем инфы с них идет только при включении задней передачи - слепые зоны при движении контролироваться не будут...

Pinin, спасибо, в девайсе вообще ничего не прошито, он подключается по USB или Bluetooth. Дальше уже ПО управляет какой датчик включить/выключить и опрашивает состояние датчиков и состояние входов (Задний ход/поворотники) ну и отображает это на экране устройства.

Ну хватит уже нагнетать обстановку! :) Дайте название устройства! И ссылочку если можно :whistle: Уж больно интересный девайс. :smile2:

Так тут на форуме обсуждается: http://pccar.ru/showthread.php?t=6613&page=52

А мне все равно не понятно. У меня штатные парктроники, по 4 с каждой стороны. И углы отлично видят. И при маневре задом, вывернув руль, я слышу боковые на конце припятствия. Если нужно, в районе арок колесных и дальше, то тут нужно врезать в крыло :blush:

Про крыло согласен - для контроля слепых зон сзади (не при движении назад, а именно при движении в потоке!), такое положение задних боковых датчиков, ИМХО, эффективнее.
Ну так смысл на рисунке, тем не менее, отражен верно: направление их излучения - перпендикулярно строительной оси авто.

Подскажите, имею камеру с парковычными линиями,имею парктроник подключается к монитору, тоже с линиями.Хочу спросить , у меня не получится куча этих линий или останутся только с парктроника.