Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2009, 13:03   #1
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию Доп АКБ в машине? нет, автомобильный UPS!

Поиск блока питания навел меня на вот такой продукт

PicoUPS-100





Принцип работы в двух словах:
Устройство имеет 1 выход постоянного напряжения и 2 входа - один - бортсеть автомобиля, другой - дополнительная батарея (кислотный гелевый АКБ)

Устройство умеет при пропадани или при просадке основного питания переключаться на батарею, умеет корректно заряжать эту батарею.

После разговора с Самоделкиным пришли к выводу, что такое устройство нужно. И теперь я пишу ТЗ для обсуждения здесь.


Основные характеристистики:

Батарея - кислотно-свинцовая гелевая аккумуляторная батарея емкостью 4 или 7 Ач напряжение 13,8 В. Максимально допустимый разрядный ток для такой батареи - 5 А в течение 4-5 секунд.

Характеристики устройства:

Диапазон входных напряжений - 12-18 В
Максимально допустимый коммутируемый ток - 5А
Метод заряда - постоянным напряжением 13,8В с ограничением по току.
Ток заряда АКБ - 1А макс.

Вопрос: требуется при помощи такого устройства защищать нагрузку с током потребления более 5 А? Если да - то целесообразно использовать сборку из 2 батарей или мотоциклетный свинцово-кислотный аккумулятор емкостью 12 Ач (дорого)

Алгоритм работы:

Нормальное состояние:

На входе постоянное напряжение в диапазоне (U_SRC) 12,6 - 18В
Подключена заряженная батарея с напряжением(U_BAT) > 13В
Выход подключен к SRC
Мониторим напряжения BAT и SRC

Состояние 1 (U_SRC<12,6В; U_BAT>8В)

Выход переключается с SRC на BAT
Мониторим батарею и SRC
При падении U_BAT ниже 8В - отключаем нагрузку.
При возврате U_SRC в норму - переключаем выход на SRC

Состояние 2 (U_SRC>13,8B; U_BAT<13В)

Есть бортсеть, батарея разряжена
Включаем цепь заряда АКБ током не более 1А до напряжения 13,6В



Давайте обсудим:
коммутируемый ток, пороговые напряжения, режим заряда АКБ, алгоритм работы.

Просьба писать по теме.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием