Показать сообщение отдельно
Старый 17.09.2009, 16:26   #45
svzhilkov
Старший Пользователь
 
Регистрация: 31.10.2008
Город: Donetsk
Регион: Украина
Машина: Subaru Forester SG5
Сообщений: 114
svzhilkov is on a distinguished road
По умолчанию

Вчера купил журнал "Автоцентр" №38 14 сентября 2009 года. Сайт журнала www.autocentre.ua . Статья Авто на воде-2. Результаты как всегда теже - неработает. Т.е. на малых оборотах что-то есть , а на высоких нет. Эксперт по техническим вопросам журнала дал коментарий и рекомендации как сделать чтоб работало. Правда делать некто нестал. Через месяц или 2ва обещали повторить на более продвинутом оборудовании от фирмы занимающейся данным вопросом профессионально. Продолжение следует.
Р.s От себя. Судя по фоткам гидролизер был слабоват (3- ячейки) когда рекомендуют минимум 7 ячеек и 3 таких гидролизера соединенных последовательно. Сепаратор есть, водяной затвор есть, а осушителя нет. Эмулятора Лямды нет. Как всегда взяли то что подешевле, т.е. вчерашний день. На американских сайтах такие агрегаты предлагаются любо посмотреть ( в корпусах от системных блоков типа моудинга). А че идея сделать водяную систему охлаждения для материнки с функцией гидролиза. а полученый газ выводить в выхлопную трубу для огня. Типа форсажа. А вот для двигателя надо помощней и объемней делать. Так что Я могу сказать ситема будет работать.
svzhilkov вне форума   Ответить с цитированием