Тема: ВАЗ 2114 CarPC
Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2010, 16:11   #12
UltraO
Пользователь
 
Регистрация: 13.02.2010
Возраст: 42
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: 09\ВАЗ 21144
Сообщений: 50
UltraO is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vic58 Посмотреть сообщение
а я не говрил, что у меня проблемы, тем более у меня их нет, я говорил что у тебя будут, когда аккум умрет и решать их надо не кондерами.
правильно рассчитанный конденсатор решает проблемы (опыт в этом вопросе есть с более мощными электронными устройствами)

Цитата:
Сообщение от Vic58 Посмотреть сообщение
ЗЫ Даешь не полную информацию, то у тебя шлейф повредился, оказалось мать по лвдс погорела, теперь пишешь в первом посте что родная винда оказывается от родной там только название осталось (видимо).
последовательность:
- порвался шлейф
- починил и удлинил шлейф
- замкнул случайно на корпус контакты - сгорел lvds (сигнал lvdsclk уровни не соответствуют стандарту )
__________________
мой проект
зеркало на compcar.ru

НЕ Ищу прошивку от SVA080A!
перехожу к тесту прошивки от thebmv http://pccar.ru/showpost.php?p=153317&postcount=28
UltraO вне форума   Ответить с цитированием