Все просто.
В варианте с инвертером идет двойное преобразование - сначала вы делаете 220в далеко не самого лучшего качества, потом блоком питания компьютера опять возвращаете к исходным значениям. Делать такой крюк невыгодно и по кпд и по качетву.
В автомобиле качество питания - серьезный вопрос. И никому ненужные 50Гц, да еще и в "модифицированном" (читай некачественном) исполнении большинства инвертеров вносят шумы и гул в систему, помехи на видеосигналы и т.п. Модифицированная синусоида несет недофильтрованные высокочастотные составляющие, которые проявляются и в акустическом диапазоне частот, и в диапазоне частот кадрово-строчной развертки видеосигналов (мониторы, камеры, захват, тюнеры и т.п.).
В Серегином БП тоже используется импульсный блок питания, но именно грамотный подбор частот преобразования позволяет добиться:
1. Минимального размера.
2. Максимальной мощности при этих размерах.
3. Высокий кпд.
4. Намного больший диапазон входных напряжений 7-16в. (инвертер отдыхает)
5. Низкое тепловыделение.
6. Контроль над состоянием компьютера. (обратная связь)
7. Ща еще народ допишет.
|