заметил такое.если завести авто и на ХХ прогреть ее до рабочей температуры то все нормально и ДЗ и давление во впуске и нагрузка на двигатель!а как поездишь погоняешь потом на ХХ нагрузка сразу до 54% и ДЗ вроде не так и давление во впуске тоже не то!как только после поездки постоишь на ХХ и сделаешь перегазовку то все приходит в норму!вентилятор у меня врубается при 101гр и остужает до 95.кто что на это скажет?
|