Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2010, 10:40   #664
mega
Новый Пользователь
 
Регистрация: 06.04.2010
Город: Бишкек
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Тойота Прадо, v3.4, 2000г
Сообщений: 8
mega is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Посмотрел ваши логи - в том что при движении - сам ECU не выдает сигнал "D"
В логе при последовательном переключении - следующие заметил только такие переключения кроме "N" по порядку: "R", "PWR", "OverDrive", "Snow".
Даже не знаю что сказать - значит не выдает ECU ваше остальные значения или мож выдает но в другом месте, это уже неизвестно где...
Valentin8080 Приветствую!

Проблема с селектором не только с Прадо, но и с Nadia (лог прикреплял) и скорей всего будут еще на других моделях, поэтому предлагаю решить проблему следующим образом.

В программе панели сделать проверку на выполнения следующих условий:
1) Для корректного отображения включенной скорости в положении P или N
Если значение PID "Положение АКПП N или P" равно ВКЛ то индикатор включенной скорости показывает "0" иначе берем значение PID "Номер передачи АКПП"

2) Для корректного отображения положения селектора передач
Если значение PID "Положение АКПП N или P" = Выкл то проверяем значения всех пидов касающихся положения селектора АКПП
PID "Положение селектора АКПП - L"
PID "Положение селектора АКПП - 2"
PID "Положение селектора АКПП - 3"
PID "Положение селектора АКПП - D"
PID "Положение селектора АКПП - R"
PID "Положение селектора АКПП - Snow"
и если нет ни одного PID равным ВКЛ то показать в панели положение АКПП "D" иначе показываем положение селектора значение которого = ВКЛ

Если реализовать, то думаю проблем с положением АКПП не будет.
Прошу сильно не пинать за предложения

Последний раз редактировалось mega; 20.04.2010 в 13:13.
mega вне форума   Ответить с цитированием