долговременная коррекция это режим работы двс при данных условиях, там целая таблица от оборотов нагрузки и скорости

это и есть т.н. адаптивная таблица, иль привычка к стилю вождения водителя

кратковременная чаще служит как раз для корректировки состава смеси при хх и нормальных режимах, в данном случае молчит в тряпочку ибо водило

тоесть я решил рвануть неподетски, соответственно махать коррекцией безтолку ибо просто нереально будет увидеть что там случится, ибо отклик лямды будет мгновенным при такой то нагрузке
