Управляет: включением компа, зарядки аккума ноута, помпой СЖО, кулерами, выдвижным монитором, одной фарой (выключает её),
ибо на мотоциклах они включаются при повороте ключа, и с повернутым ключем, но не заведенным движком вообще не постоишь., включением усилка и открытием багажника.
Выводит инфу соответсвенно о ф-ии вышеперечисленных устройств, причём по факту. Ну т.е. берёт сигнал после реле. Если реле сдохло, то после включения, скажем помпы, соотв. значок не появится. Дублирует "лампочки" ноута: питания, аккум и хард. Причём материнка не паялась, дублирует с помощью фототранзисторов просто приклеенных поверх светодиодов ноута.
Показывает напряжение на аккуме, ток потребления/зарядки (на фотке пока "сырые" цифры с АЦП). Уровень бензина и т-ру движка (пока не откалиброваны показания по датчикам. А так же видит едет скутер или стоит (подключения к датчику на колесе). Пока что всё управление ручное, но в будущем будет автоматическая логика типа при просадке аккума скутера лишнее отключить, если аккум на ноуте садится, включить его зарядку, включение помпы по таймеру, ибо совсем не обязательно, чтоб она постоянно качала. При начале движения - включение всех фар если выключены ну и т.д.
Всё, чем управляет контроллер - дублируется обычными тумблерами в обход реле
Планируется подключение к компу по USART для вывода всяческой инфы с компа.. Типа какая песенка играет, температура проца, заряд аккума в процентах и т.д.
Осталось только проверить это всё со включённым движком... Вот где могут начаться проблемы...