Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2010, 20:33   #214
Energizer
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.07.2010
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 6
Energizer is on a distinguished road
По умолчанию

To Балу .. если не секрет зачем потребовалось делать стендбай на импульснике?? неушто для гальваники с кузовом ?? лишнее это ИМНО
чем не годится хрен пяти вольтовыйна для 6105, а Ирку 26 питать без стаба как и оконечный выхлоп?? . .. я не шибко силен в импульсной технике но прочитав шиты вроде с Иркой все кашерно будет.. еще вопрос возник почему не оформить шим вторым ярусом на отдельной платке?? тогда можно задействовать 431 один например в 3.3 а другой -например доп канал 5в для питалова УСБ сваять... заодно можно и плечи подравнять чутка если сделать правильный выбор :-)

PS поиском нашел Вашу вроде не сильно заброшенную тему... а то уже начал удивляться почему никто на 6105 не колдует и пользуют древность 494..
что аж выразил недоумение в топовом месте.. поспешил однако..
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=264&page=131
Energizer вне форума   Ответить с цитированием