Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2010, 20:42   #216
Energizer
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.07.2010
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 6
Energizer is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БАЛУ Посмотреть сообщение
ps. блоки питания на микрухе 6105 на самом деле бывает со своей смертью выносят и материнку in-win300 дохнут у них 431 встроенные в микруху .
это утверждение моим НЕбольшим опытом не подтверждено...
(павер маны - ну те что называют инвин ISP300A3 дохлые делал... но мать не били ;-)
да и из схемы как то странно слышать о смерти MB от 3.3 канала который находится под контролем OVProtector 6105 ну да и ладно...
"вот ты суслика видишь?? и я не вижу .. а ОН ЕСТЬ !!" (с)

по поводу дежурки и 1ампера.. на кой так много ;-) что вы туда прицепили??
также не понятно зачем красивый фронт у ключей на напруге ниже 9 вольт?? - уже пора АКБ заряжать и запретить старт РС вообще ;-)
(то что они лучше работают если на затворе напруга повыше -в курсе)
однако согласно беглого прочтения http://www.irf.com/product-info/data...a/irf3205z.pdf
если б не инверсия то Ирка26 могла бы и поспать и на складе... Vgs(триггер) 2-4В (см стр2 Щита, а на стр 3 фиги 1 и 2 показывают без основательность затеи с повышением питалова на затворе)

Теперь общее от увиденного в разных местах форума:
у меня несколько идей летает в голове базирующихся на опыте ремонта буржуинской автомобильной электроники которой я посвятил много лет,
из впечатлений от ремонта блоков питания приличных производителей..
и несомненно от прочитанного здесь на форуме..
Вот некоторые предложения и непонятки :
- почему никто упорно на печатке не расширяет расстояние меж ног у ключей?? - религия не позволяет?? ведь для силового кастома это нормально! в производстве автомат не может запариваться на такой фигне как доп формовка ног- почему нужно упорно валить по килограмму припоя и при этом иметь заметный нагрев?? зачем создавать трудности при монтаже с мелкими расстояниями меж дорожками.. чтоб потом сопли и подтравки ловить...
ну не прет печать красиво да и х.. ней, для хенд мейда перемычки поверху рулят больше чем двухсторонняя фольга и уж точно краше чем дорожки как нитки на плате..
настаиваю на необходимости выноса 6105 ой на отдельный суб модуль- упрощается печать - расширяется место для широких дорог в силовых местах облегчается наладка (правда добавляются сопли -но именно за счет проводков к суб модулю наладка и ремонт платы становится доступной и удобной.. на освободившимся месте более органично впишется ПИКонтроллер и релюшки ..
недоумение вызывает в некоторых исполненных мода на контактные вводы с винтиком силовых 12 вольт в плату---
откуда это взялось?? зачем этот триппер люди упорно ставят вместо пайки толстенных проводов?? это для Мастер Кита допустимо зачем себе гадить??

не хотелось чтоб мой пост выглядел как критиканство.. но видать так и выглядит...
если меня стройка не доконает то свояю схему и печать согласно своего мировоззрения силовой схемотехники..

PS 494 нифига больше не рулит .. хотя и легенда..
6105 достойный защитник финансовых потерь!! а то что её не заставить стартовать с косяками в монтаже и "гнилыми "деталями так это все таки преимущество!!! я видел как умирают блоки на 3511.. FSP мне очень нравится работа этой мелкосхемы по уходу в защиту... надеюсь что 6105
ведут себя аналогично..

Последний раз редактировалось Energizer; 05.07.2010 в 21:26. Причина: посмотрел пдфчик 3205... понравился очень и прайс гут
Energizer вне форума   Ответить с цитированием