Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2010, 11:01   #173
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
Alex-L
мдя... жестоко ты хаб тюнинговал
А сними, с хабами, по другому никак

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
Alex-L
переменник в авто не лучшее решение.
Это понятно. Но переменники эти довольно тугие. Попозже, когда устаканится, дополнительно глюкатором зафиксирую.

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
Alex-L
TRIM и -VOUT..... идея такой коррекции что точка соединения TRIM и -VOUT у нагрузки.... = коррекция падения напруги на проводах
Длина проводов (1.5мм2) получается 4см от выхода NSD до входа хаба. Так что пофиг.

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
Alex-L
ЗЫ как с помехами на мониторе и на звук?
Так помех, слава Богу, и не было. Беспокоило только описанное выше отваливание хаба и соответственно включенных в него устройств. Как выяснилось - недостаточное питание в следствии кривой схематехники хаба.
А с помехами все ОК. В звуке рулит цифра, а вмониторе - VGA кабель Kramer и/или развязка NSD15-12S12
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием