Почитал. Эти 5 контактов только для Siemens BIT идут.
Сегодня собрал кабель для нави. В авто стояла подготовка под нави - был выведен разъем питания/IBUS/звук для нави, был кронштейн. Кронштейн я правда вынул - сейчас там компьютер висит. Однако подумал я подумал, буду все вертать - поставлю нави на штатное место, а вот комп буду куда нибудь в другое пихать. В общем подключил я нави, сразу все заработало
. Не подключено пока только два провода - те самые с фиолетового разъема - это сигнал заднего хода и сигнал скорости вращения колеса. Без них все равно работает - они нужны только для позиционирования по гироскопу. Как будет потеплей, поищу где под них штекер - пока не понял, у меня какой-то большой штекер рядом с подводкой для нави - на фото в WDS такого нет. Заодно, когда собирал кабель, вывел полностью всю проводку от ТВ-модуля:
- V-вход камеры заднего вида
- AV-вход
- AV-выход
- кнопка "поиск" ТВ
первые два правда у меня и до этого были выведены - на них висел комп и КМЗ, но я и еще раз вывел
Так что теперь надо будет посмотреть, что у нас там на AV-выходах. Возможно попробую и такой вариант подключения - RGBS от нави блока через транскодер на VGA, а AV от ТВ на AV монитора. Но эксперименты все до тепла надо отложить. Работать невозможно, дубак, еще и кабели все дубеют, лучше их не бередить в таком состоянии.
По картинке - выглядит симпатичнее. Но сразу отметил отсутствие такой функции, как показ данных борт-компа впараллель с RDS, номерами треков и т.д. в режиме радио/CD/кассета. Зато есть сплит экрана - в одной половине данные GPS, в другой остальное что должно быть. Еще нет такой функции как изменение расцветки в зависимости от темного/светлого времени суток. И языка два - англ и фр. Видимо прошивка такая стоит. Да, еще в меню пояивлось BMW Assist, теперь и у меня он есть типа
но тут не знаю - либо это мк3 ей закодирован, либо мк3 автоматом определяет по IBUS наличие телефона.