Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2011, 23:35   #44
stealth_202
Старший Пользователь
 
Аватар для stealth_202
 
Регистрация: 18.09.2007
Возраст: 49
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Пыжжот!207RC
Сообщений: 139
stealth_202 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hamster Посмотреть сообщение
А как лучше - тянуть и "+" и "-" с аккума или "-" брать с корпуса?

Вопросы, ответы на которые могут быть диаметрально противоположные и оба правильные
нет, на этот вопрос не может быть точного (правильного) ответа без испытаний и измерений, проведенных на конкретном автомобиле. а именно, нужно измерить сопротивление кузова автомобиля, от минуса аккумулятора до точки, с которой вы берете массу на кузове. сопротивление провода берем из данных производителя, или также измеряем. затем сравниваем сопротивление провода нужной длины и кузова, делаем вывод.

ес-но никто таким не парится, обычно судят по отзывам, я слышал в основном такие: брал минус с кузова, затем протянул провод - улучшился бас (именно бас страдает в первую очередь при плохом питании).
__________________
ASUS P8H67M-LE / Core i3-2100T / 2Gb DDR3 / Seagate 2.5" 320Gb / M4-ATX / Prology PCM-700 / BU-353
stealth_202 вне форума   Ответить с цитированием