Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2007, 10:59   #63
Ani-Vesta
Пользователь
 
Аватар для Ani-Vesta
 
Регистрация: 28.02.2007
Возраст: 41
Город: Минская обл.
Машина: Пежо 407
Сообщений: 17
Ani-Vesta is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от archer Посмотреть сообщение
Насчет потребления:
http://pccar.ru/showthread.php?p=16424#post16424

А вот о том, что снять - поставить на место, есть 1 но - авто аккум сттоит около 2-3 тыр, а маленький не поставишь. Тем более когда, как в случае с Паханом заряжать основной нужно каждую неделю, а резервный может и подзаряжаться сам от генератора, когда все эти многожрущие потребители не включены.
Что-то ситуация с Паханом видется мне не совсем реальной ,но если она дейсвительно имеет место, то никакой доп. аккум положения не исправит. Однозначно надо ставить второй генератор, потому что носиться с АКБ то на зарядку, то ставить назад в авто надо и здоровье и нервы.
Только вот еще парочка каких либо энергопотребляющих примочек и будет уже не автомобиль, а передвижная электростанция у которой вся мощьность двигателя будет уходить на генераторы.

Интересно, а как энегопитание решили вот эти ребята http://forum.pccar.ru/showthread.php...F0%EE%E8%EB%E8. У них там похоже реально электростанция надо.
Ani-Vesta вне форума   Ответить с цитированием