Цитата:
Сообщение от klop-2
- Вы его не показали на графиках - сказать о нём ничего не могу.
- Так примерно и должно быть (НЕ подстраивайте его и НЕ крутите его вообще).
- Из того, что Вы выложили понять тяжело... точнее нифига Вы нужного не выложили, есть некоторые наработки, что необходимо выкладывать здесь (чтоб была более-менее полная информация). Почитайте эту ветку, с самого начала.
... Единственное могу сказать, что с термостатом "проблемы" (просится на замену).
... Хлопки во впускной коллектор (а может в выпускной?) - могут быть из-за неправильного газораспределения... или очень раннего зажигания (во впускной) или позднего (в выпускной).
... как по поводу компрессии в цилиндрах? цвет свечей (всех, ещё лучше фото сюда, хорошего качества (не с мобильника))? с чего всё
началось (случаем не поливали двигатель или впускные коллекторА, горячей водой - для того, чтоб завести в морозы)?
|
Датчик кислорода показывает 0 вольт постоянно, блок выдает ошибку. Странно как то с ДПДЗ ... в мануале ни слова про такой диапазон работы
.
Хлопки именно во впускной коллектор, поменял воздушный фильтр - старый был подгоревший. По поводу компрессии сказать ничего не могу, но так как мотор время от времени работает ровно, нет даже признаков на прорыв газов (из щупа и маслоналивной горловины не дымит), могу лишь предположить что она ближе к норме, чем нет. Выворачивал ближние свечи (до дальних полезу когда потеплеет) - они почти белые. Началось это у предыдущего хозяина. Они даже распредвалы пробовали менять, метки ГРМ на месте. А вот нерабочий клапан VVT-i почему то не заметили, я его уже поменял, по большинству симптомов описанных в нете и второй проситься на замену. Двигатель водой не поливал
, заводиться в морозы отлично. Думаете коллектор где то прохудился? Ушел в начало ветки.
