Цитата:
Сообщение от klay
Совет нужен. Записал график Обороты двигателя + УОЗ + Лямбда. Ну, с лямбдой вроде все нормально. Волнует УОЗ.
При РЕЗКОМ нажатии и отпускании педали газа УОЗ опускается до -10. Это нормально? Или говорит о растянутой цепи? Пока не собрался еще снять крышку и посмотреть визуально, интересует пока програмный метод.
Наложить показания POS и PHASE пока не получается.
=========================.
|
УОЗ - не самостоятельный параметр, он программно назначается ЭБУ. Замечал, что "опоздание" идет, когда смесь слегка богатит. Если система работает штатно, то УОЗ легко ставится на место обучением ХХ.
У тебя проблемы с МАФ. Коррекции уже на пределе, в сумме -20%, скоро выскочит ошибка по богатой смеси 0172.
TECU 3.0.2.2 Дата: 31.07.2012 Время: 20:31:46
009 Кратковременная топливная коррекция B1 90,00 %
010 Долговременная топливная коррекция B1 90,00 %
021 Обороты двигателя 700,0 об/мин
022 Датчик MAF B1 1,400 Вольт
034 Верхний порог показаний датчика MAF 1,380 В
TECU 3.0.2.2 Дата: 31.07.2012 Время: 20:19:33
021 Обороты двигателя 0,000 об/мин
022 Датчик MAF B1 1,105 Вольт
При вкл зажигании на новом не более 1,03В, заметные проблемы начинаются, если более 1,09 В.
У мну тоже подустал последнее время до 1,08 В, правда корркции пока небольшие: длинная 95%
короткая -100%.
Замочил свой МАФ в медицинском спирте на ночь, чуть поправилось здоровье, напряжение стало 1,06В, но динамические осциллки всеравно не очень....
Цитата:
|
Наложить показания POS и PHASE пока не получается.
|
Это про осциллограф?
Растяжение цепи и работу ГРМ данная программка видит прекрасно, можно и без осцилла обойтись. Он хорош, когда надо форму сигналов ДПРВ и ДПКВ проверить.
Вот же параметры от ТЕСU:
013 Intake Camshaft Adv b1 0,000 °
014 Intake Camshaft Sol b1 0,000 %
Сделай график (добавь к ним обороты дв. ) - ХХ, медленный подъем до 3000-3500, сброс газа. Все будет видно.