Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2012, 11:59   #36
Andycar
Старший Пользователь
 
Регистрация: 14.01.2009
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: SAAB 9-5 Aero
Сообщений: 271
Andycar has a spectacular aura aboutAndycar has a spectacular aura aboutAndycar has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimfo Посмотреть сообщение
Тогда карту которая на лету кодирует в DTS и по оптике на 5.1 декодер..
по моему в XF titanium это реализовано..
Вы меня не поняли У меня и так уже есть возможноcть слушать DTS и AC3 в машине по оптике. Причем с источника DTS по passthrough на цифровой усилитель (он же ресивер) Challenger, а AC3 кодируя "на лету" (если хочется) кодеком AC3Filter с задержками и т.д.
Так вот, между таким вот AC3 и DTS я слышу разницу только стоя во дворе, с заглушенным движком...
Вот интересно, какова была бы разница между несжатым LPCM 5.1 и DTS в тех условиях, т.е. в машине? Не уверен, что смог бы отличить lossy многоканал от lossless.

P.S. Если получится звук по HDMI сделать, есть отличный вариант вывода многоканального звука без сжатия - foo_channel_mixer plugin для foobar2000 от Skypirich...
__________________
Saab 9-5 Aero: Challenger TA-5.1 S/PDIF+GA-H77N-WIFI+Intel Pentium Ivy Bridge G2030 (3GHz, 22nm), 4Gb RAM DDR3, Win8.1 x64, SSD Samsung 840 PRO 128Gb, LS-23030 GPS (MT3329), Router TP-LINK-MR3020+ Yota LU150 LTE; Logitech C905 Webcam сзади; F200HD cam впереди; 8" 1024x600 LCD ZJ080NA-08A (HDMI); БП M3-ATX; License:CityGuide 7.8, iCarDS Продан вместе с машиной
Andycar вне форума   Ответить с цитированием