Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2013, 15:09   #371
Jury
Пользователь
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 60
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Hyundai Tucson
Сообщений: 32
Jury is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad-bodryi Посмотреть сообщение
БОЛЬШОЕ СПАСИБО Jury! сделаю вид, что почти всё понял.....
Не нужно сарказма. Если что непонятно, спрашивай, ответ у кого-нибудь всегда есть.

Цитата:
Сообщение от Vlad-bodryi Посмотреть сообщение
в авто не так уж много напряжений для выбора к тому же все они отталкиваются от бортсети 12 В
Я потому и написал, что минус небольшой. Но все ж изредка встречаются задачи, в которых без развязки не обойтись (например нужно скоммутировать другой прибор, не имеющий с бортсетью никаких контактов).

Цитата:
Сообщение от Vlad-bodryi Посмотреть сообщение
почему общая? например есть оптореле, оптопары, + транзистор - прекрасная замена реле
"Черный ящик" - два входа, два выхода. Но у транзистора, в отличие от реле, всего три вывода, и один из них обязательно будет общим.
Впрочем речь не о том, чтобы развязать вход с выходом, а о том, чтобы у всей группы выходных транзисторов не было бы общей массы.. или плюса.. Реализовать это непросто.
Но опять же повторюсь, в большинстве случаев это и не требуется.
А чем тебе реле не нравятся? Быстродействием? Ресурсом? Шумом? Может расскажешь свои задачи и люди посоветуют чего?
__________________
Zotac D2700ITXS-A-E, Intel Atom D2700, Check Engine, GPS BU-353, GPRS Мегафон, iCarDS, City Guide, iCarDuino
Jury вне форума   Ответить с цитированием