IBUS - это K-Line, can - совсем другое. У can на много больше скорость передачи, через переходник к контроллеру его не подключить, нужен контроллер с can на борту.
По поводу подключения к другим машинам, то если скорость передачи по их шинам укладывается в максимальную скорость интерфейса usart микроконтроллера (это примерно 115200бит в секунду) и существуют микросхемы преобразователи шина_авто<->usart, то подключить можно без особых переделок.
Если найдется фанат своего автомобиля, который найдет по какой шине и как передается информация с кнопок на руле, потом будет готов ставить на нём эксперименты. То я готов с ним по сотрудничать, чтобы адаптировать это устройство в том числе и к вашему автомобилю.
|