Не понимаю прелестей емкостного тача перед резистивным, если необходимо всего-то пару функций типа зум и по моему не сильно нужный поворот.
Если это решает резистивный - то емкостной отдыхает.
Да, емкостной более чувствительный, его "давить" сильно не надо, но не более.
А анализ более двух касаний имхо и не нужен в автомобильном применении.
Поправьте меня, если я в чем-то неправ.
|