Тема: MAZDA 3 CarPC
Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2014, 18:00   #115
Halin
Старший Пользователь
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 26.07.2007
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: 2006 Мазда3 FL
Сообщений: 113
Halin is on a distinguished road
По умолчанию

По теме регулирования громкости.

Долго думал стоит ли применить регулятор громкости Никитина (РГН) - очень боялся появления щелчков, наводок.. и вот, наконец-то созрел… и прозрел.
Если по правде... - то так, как мне нужно было сделать так, чтобы регулировать громкость и на саб, а это значит нужно было покупать счетверенный ALPS, опять его переставлять, возиться с шестеренками....., а было лень. Поэтому и обратил внимание на РГН - ведь тогда не так уж сильно надо всё переделывать....
Вот так лень и двигает прогресс!

Уже месяц Att7 стоит в машине - великолепная нейтральность, никаких щелчков, наводок, фона..
Так как сам регулятор громкости находится в багажнике, то совершенно не слышно перещёлкиваний релюшек, хотя даже если и будет слышно, то это нисколько не мешает..
Громкость равномерно регулируется от минимума до максимума - просто растет себе громкость и всё!!!!
И главное, что теперь на малых громкостях нет такого, что звук на определенном уровне вдруг «прорезается»!!!!!

Про сам регулятор громкости Никитина от antecom можно прочитать здесь:
http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=48665
Про правильное согласование регулятора громкости с усилителем можно почитать здесь:
http://radio.infoklad.ru/audio/volume/nikitin5.html
http://musatoffcv.narod.ru/Docs/DistorionInOpAmp.htm

Я использовал два регулятора: Att7+ и Att7.
Один регулирует громкость фронта, второй регулирует громкость саба.
Оба регулятора включены после ЦАПов (на фронт DAC6v2, на саб стоит ЦАП 24/96 на DAC AK4396).

Принцип использования РГН прост - нужен только один потенциометр номиналом 1 кОм-1 МОм для управления и всё соединяется вот так:



Крутит этот потенциометр у меня сервопривод.., то есть сама система рулевое управление-контролер-сервопривод-потенциометр осталась старой.
Но кроме варианта с контролером, отдельно стоящим резистором, сам разработчик Att7 вроде как не отказывает (если у него будет время), запрограммировать контролер Att7 под конкретное резистивное рулевое управление... и др. варианты.

Вот так разместились регуляторы громкости в корпусе ЦАПа:



Я доволен.
Чуть подробнее в моем блоге:
http://halin-caraudio.blogspot.com/2013/12/16.html

Также успешно РГН применены еще в нескольких проектах:

http://halin-af.blogspot.com/2013/06/2.html

http://halin-kvdam.blogspot.com/2014...sh-mc420m.html
__________________
Мой проект: Мазда3 PCCar

Последний раз редактировалось Halin; 21.01.2015 в 11:16. Причина: Перезалил фотки
Halin вне форума   Ответить с цитированием