[vladj]

Что вы мудрите ? Детонация начинается мгновенно и уровень на датчике не меняется, сигнал на ЭБУ или есть или нет.
До самого момента его появления сигнала с датчика не будет. Анализатором спектра можно только проверить настройку фильтра
в датчике, но изменить характеристики фильтра невозможно да и не за чем, за вас там всё сделали и рассчитали.
Ставьте на запись параметры по углу, оборотам, нагрузке и проедьтесь, там видно будет меняется-ли угол в меньшую стороны при
возникновении детонации, а так...никакие осциллы и анализаторы АЧХ не при делах в этом плане, имхо.