[Vampire]

Сама идея - сделать номер соотвестветствующим госту, т.е. читаемым , если читать будет человек. А если читать будет машина, то могут быть проблемы , если засветка номера неравномерная или угол установки номерного знака такой, что с высоты 2м он читается нормально, а вот с высоты 4.5 метров (или выше), угол такой, что составляет менее 50-40 градусов, что дает неправильную проекцию.

Кроме этого, видел на некоторых машинах, типа Lanсer Evo и Альфа Ромео, номерные знаки не по центру бампера. Такие номера имеют другой угол и тоже должны хуже читаться.

Сами камеры, если обратить внимания, установлены за 50-100 метров до стационарных постов, под мостами итд, с прицелом на определенную полосу движения. Часто между полосами в этом месте нет сплошной линии (почти всегда), т.е. формально можно начать маневр перестроения из одной полосы в другую, так, чтобы в момент захвата номер оказался не в центре кадра, а с краю. Это тоже может усложнить читаемость номера.

Как я уже писал, номер должен быть установлен перпендикулярно асфальту, но если на момент фотофиксации он будет под углом , то это создаст проблемы для его распознования.

Некоторые изначально ставят номерные знаки так, что они смотрять в асфальт, чтобы с камер их не было видно. Правильнее, было бы сделать механизм изменения угла наклона номерного знака (на базы двух электроприводов дверей внутри бампера), кооторый будет управляться водителем или автоматически.

В момент, когда номер будет под углом, мы попадаем под нарушения правил установки номерного знака, но отвественность за нее не такая обременительная , как за другие нарушения, более того, ее можно устранить на месте в одно нажатие кнопки, что и нужно делать до осмотра гаишником. Т.е. после проезда камеры, номерной знак возвражается в свое нормальное положение.

После принятия законов, которые предполагают использования средств автоматичской фотофиксации нарушений, думаю, тема это будет востребованной многими.