Цитата:
Сообщение от mac_2b
Без надобности смысла нет, если только собрались блок EFI менять.
На авто с вариком слетят адаптации , а коррекции ваши не куда не денутся , на основании показания датчиков двигла, ECU обучится .
|
Ну так у меня с вариком. Я фильтр наружный варика заглушил, тряска прекратилась на D+тормоз. Он забит, давление масла выше стало. Вообще его выкину, внутри другой есть. Его специально поставили для уменьшения ресурса варика. Так и не понял, в такой ситуации надо ли адаптацию сбросить?
Заработала крайняя версия - пути файлов путались. Две версии в корень сразу нельзя ставить, и переименовывать папку проги, видимо. Спецтесты, смотрю, не изменились, доводить будем, нащальника?