Цитата:
|
Выкладывайте содержимое папки LOG. Варик по Rx-Tx,нужен NISSAN 3LINE или Consult-I.
|
У меня там только вот это:
Марка: NISSAN
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: -
Настройки подключения: [COM16],[10400],[25/25],[20],[0]
ID ECU: XXXXX-WA714
ID Soft: 3146
Количество цилиндров: 4
Service: line part
Knock sensor location identifier: 0
FUEL pressure release: поддерживается
NRPM calculation methode identifier: POS
OBD: нет
Иммобилайзер: нет
Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H)
00 01 02 03 0A 0C 10 12 17 18 1C 1E 20 23 25 2E 40 47 48
Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H)
00 01 04 06 08 0B 1B 1C 20 21 22
Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H)
00 02 03 04 05 07 08 0B
Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H)
00 01 02 03 05 06 07 09 0B 0C 0D 0F 10
Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H)
Поддержка PID Активные тесты (SID=30H)
00 01 02 03 06 09 0B 0C 20 22 2D 33 34
Поддержка PID Обучения (SID=31H)
00 03 06 07
Поддержка PID Корректировки (SID=3BH)
00 02
Это я блок двигателя читал. Ну то есть собственно проблема и заключается в адаптере по сути?