У меня машине уже есть работающая схема, которая при включении зажигания выдаёт или регулируемый импульс или постоянные 12В, а при вытаскивания ключа опять импульс, или отключение 12В. Для управления реле этого вполне достаточно. То что предлагаете Вы очень здОрово, но мне это, увы, не осилить. Мне-бы чего попроще, на проводочках.
|