Mac mini A1347 для установки в авто в качестве "дирижера стримингового оркестра" с установленным
Roon.
Достаточно несложной переделки для подключения внешнего блока питания. Внутренний блок питания в A1347 подаёт на мат/плату напряжение +/-12V с током нагрузки до 7А.
При прямом подключении к лабораторнику при тестировании так и не смог "нагрузить" системник больше, чем на 4,8А.
Как удалить родной БП рассказывать не буду — в сети полно подробных отчётов по разборке "тушки".
От БП отрезал провода со штатным разъёмом для материнки, припаял к ним два медных провода сечением по 4мм2,так же припаял и вывел наружу два провода от кнопки питания.
Выходной разъем встроенного БП – 10-контактный, контакты 1…4 – это "минус", 5- i-sense, 6-свободен и 7…10 = +12V.
i-sense отвечает за включение питания от БП на материнке - через резистор 4,7 кОм "посадил" на "минус" (почти все "огрызки" имеют, что-то подобное для, так сказать, защиты от контрафактного оборудования).
Автомобильный вариант внешнего блока питания для Mac mini A1347 построен на преобразователе, топология которого относится к Buck-Boost (повышающе-понижающий) DC-DC-конвертерам . Такой вариант преобразователя необходим, когда входное напряжение неустойчиво и может быть как выше, так и ниже напряжения на выходе преобразователя. Мощность БП 100W. Входное напряжение лежит в диапазоне от 11 до 27V. Выходное настроено на 12,1V, но можно получить практически любое от 9V до 24V.
Контроллер управления позволяет включать и выключать блок по линии АСС(IGN), "нажимать" кнопку питания на маке, имеет все необходимые временные задержки для правильного завершения процесса выключения Mac mini.