Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2008, 11:48   #27
_Mirage_
Новый Пользователь
 
Регистрация: 25.06.2008
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Toyota Corona Premio
Сообщений: 3
_Mirage_ is on a distinguished road
По умолчанию

боязнь перегрева ГЛЮ сильно преувеличена.
лично я, обладатель активного штатного охлаждения на камне, сразу же избавился от крыльчатки. Конечно же, простым снятием тут не обойтись. Однако, кто мешает прикрепить более серьёзный, "игольчатый" радиатор?
К сожалению, концов уже не найти, откуда радиатор был позаимствован. Скажу лишь, что это старенький радиатор с южного моста материнки Gigabyte под S-A на nForce (модель уже и не вспомню). Он полностью медный (не с алюминий с покрытием, как часто бывает) и имеет "башенное" строение. Довольно высокий, с тонкими рёбрами и гораздо большей площадью теплообмена (обладатели плат на нФорсе2 наверняка помнят, какие серьёзные охладители ставились в то время на сии чипсеты). На открытом стенде, при максимальной загрузке (плавающей от 80 до 95%) гонял сутки - температура в среднем 60 градусов), работает стабильно. В чертежах будущего корпуса предусмотрена лишь одна крыльчатка 120 мм по самому центру ,сверху. Этого будет достаточно, я думаю. Опять же, опыты покажут.
_Mirage_ вне форума   Ответить с цитированием