Что то требования в первом посте и в "последнем" различаются.....
Ты за цифру? или за "комбаин все в одном?
Есть несколько вариантов:
1. Если ты не хочешь использовать аналоговые сигналы, можешь посмотреть усилки с балнсными входами например
Zapco их система SymbiLink (Balanced Input). Но это оч дорого. + проц 701
2. За частую производители ставя дорогие аудио системы (БМВ, Мерседес, Лексус и т.д.) (Хама Кардон, Марк Левинсон и им подобные) ставят в штатных усилителях (блоках) помимо поканалки, кросссоверов и ЗАДЕРЖКИ! (включая расчет местонахождение динамика и акустики салона)
Вариант заключаестя в следующем: берем усилки с высоковольтными входами или переходники с высоковольтных на линейки и далее как обычно.
Но не надо забывать про настройки уровней громкости! что бы свести к минимому искажения из выходов на колонки.