Цитата:
Сообщение от Zona-zona
vladj ты просматривал логи мои rtd?
|
В ломы качать версию 2, у меня адаптер по железному СОМ порту, потому на 3 еду, а ей графики не прочитать, сделанные
на старой версии. Нам важна работа датчика, стоящего перед катализатором, его и проверяем. А тот, что стоит после
катализатора он почти не вносит лепту в изменение состава смеси, основная его задача смотреть как катализатор топливо дожигает.
Ты не сжимал-не разжимал график (кадр )? По дефолту стоит ? Исправная лямбда должна давать импульсы как на моём скрине.
Но у меня чуток уже не норме сам импульс, его форма. Видел почище синусоиду на другом автомобиле, у друга.
На предыдущей страничке ссылка на другую старницу, ты видел мой скрин ? У тебя должно быть примерно то-же самое.
В запись ставь только обороты и напряжение на датчике,т.е. 2 параметра.
Двигатель должен быть прогрет полностью, обороты повышенные, пишешь, потом смотришь. Там-же есть временная шкала.
За 10 сек должно быть не менее 8 импульсов с размахом не менее 7-8 в.