чё та не в ту степь ушли.
вернемся к баранам.
варианта два:
1) на каждый из чипов повесить по радиатору и на них по резистору
2) поставить на "входе" в корпус нихромовую проволочку - будет а-ля фен , который , заодно , и весь конденсат успеет минут за 5 согнать.
Рассмотрим поподробнее второй вариант:
у меня сигналка с автозапуском и четырьмя доп-выходами.
0) автозапуск движка
1) открытие багажника
2) включение попогрева
3) включение АТХ компьютера (импульс 1сек)
Подсоединить "фен" компьютера можно двумя способами:
1) к попагреву (если вы его включаете, значит в машине достаточно холодно)
2) подключить его через релюшку к +12 после блока питания АТХа и поставить тремодатчик например на дальний угол материнской платы к корпусу или еще куда нить. И настроить, что бы он держал цепь замкнутой если температура там ниже +2C. Как только фен и всё остальное прогреют корпус до +2С фен вырубится.
Второй вариант плох тем, что фен включается одновременно с компьютером ... и хоть и помогает ему нагреть воздух ... есть шанс что компьютер может обидеться и уйти в ребут.
Думаю нужно комбинировать 1 и 2 варианты.
Кстати , у меня еще остались не заюзанными пара полосок от Емели ... думаю их можно будет тоже к корпусу притопырить ... хотя не думаю, что это нужно.
Последний раз редактировалось Pahan; 20.10.2006 в 22:16.
Причина: подумал тут
|