Спасибо, по контролеру все сложно: изначально он был собран для CarPC. Делал его сам, состоит он из 2х блоков, 1 находится в торпедо (установлен вместо штатных часов) и состоит из графического LCD дисплея, МК Pic18F2525 и часов реального времени Ds 1307. Т.к. кнопок на руле у меня нет, я врезал энкодер и 2 кнопки около ручника, на фото выше видно и подключил к МК.
2 блок стоит в багажнике рядом с усилком в корпусе из под магнитолы, он состоит из МК Pic18F2525 и блока реле 25 шт. + реле для вкл усилителя., лесница Никитина (громкость).
Общаются блоки между собой по 2х проводной шине со скоростью 1мгц при помощи модулей USART (встроены в МК). Это если упрощенно, элементов там больше.
Для IPad хватило бы и одного 1ого блока, но переделывать было лень, по этому я оставил оба и переписал только программы для работы с Ipad. Фото выложу вечерком.
Блок питания Ipad делал сам на базе L2596T и мк Pic 12F675, но в ходе испытаний мне не понравилась его работа, как потом выяснилось при общении с сервисным центром Mac+, дело не в блоке а в контролере заряда в Ipad, но я не стал рисковать и купил проверенную зарядку griffin, при детальном рассмотрении оказалось, что она собрана на аналогичном преобразователе Шим, но установлен был именно грифин, а свой модуль я разобрал.
Зарядка подключена к АСС для магнитолы, 1 блок к питанию для часов, 2 блок вместе с усилителем к аккумулятору через 1,5 F конденсатор. При максимальной громкости, на паузе нет никакого звука (шипения, тем более помех) полная тишина. Никаких разделителей масс и т.д. нет, все нормально, обошлось без танцев.
|