Итак, пришло время поделиться со своим детищем, вот уже несколько недель под водительским сиденьем кипит жизнь, там живет писикар. За 3 месяца с начала проекта прочитано мегабайты информации, выпиты литры пива и потрачено миллионы нервных клеток, но удовольствие от конечного результата и конечно от процесса превысил все ожидания. Дело это хлопотное и, конечно же, затратное…как бы я не пытался ужиматься в бюджете, все равно получилось, больше чем ожидал.
Коротко о главном…
Пациент Pontiac Vibe 2004г.в. (рестайл). Фото со штатным монитором не делал кому интересно можно посмотреть вот здесь…
http://i.infocar.ua/img/bazar/10148407_1.jpg
Перед собой поставил следующие задачи. Без фанатизма создать систему способную порадовать музыкой, видео (по большей степени мульты для сына), навигацией, камерой заднего вида (по большей степени для жены), диагностикой авто и конечно же видео регистраций. Основной задачей было сделать так, чтобы все без труда можно было вернуть на место.
Системный блок:
Хотелось бы конечно иметь системник из метала, но опять же пошел по пути наименьшего сопротивления и за пару вечеров был склеен блок из ПВХ. Места под сиденьем вайба предостаточно, поэтому с размерами блока особых ограничений не было. Встал он как раз на штатный инвертор 12-115V и закреплен в его же болты. В качестве разъемов для питания был выбран разъем от компьютерного блока, а для периферии 6 пиновый разъем от какого то тазика…Охлаждение это два вентилятора один на вдув другой на выдув. Как показали наблюдения, даже в очень жаркий день при умеренной загрузке процессора температура не поднималась выше 50 градусов. Начинка системного блока это то что завалялось на балконе и, то что было докуплено в комиссионках и здесь на форуме. Управление питанием осуществляется через трехпозиционную кнопку, под которую был все из того же ПВХ склеен подиум. Помимо кнопки питания, на нем же разместились кнопки управления подсветкой дверей, пространства под ногами и кнопка отключение функции авто-свет.
Блок питания – М2-АТХ (Китай)
МП – ASUS P5S-MX SE
Память – hynix 1ГБ
Модуль GPS – GlobalStar BU 335
Программное обеспечение
Вобщем стандарный набор всех программ.
ОС – MS Windows XP SP3 (урезана отключением служб, оптимизации настроек реестра)
FrontEnd - centrafuse 3.0
Navi- GarminMobile, Navitel
Звук
Сразу скажу что я уважаю хороший звук, но ограниченный бюджет привел к весьма скромному решению, играет все на уровне штатного звука(усилитель, который как раз влез под инвертор, оправдал все надежды). Второй усилитель для саба который еще предстоит установить, ну если честно то это не саб, а так себе, от домашнего кинотеатра odeon av100, просто достался на халяву, так вот усилитель mystery mr 2.75 был приобретен за скромные 1000 руб. Немножечко добавит баса и мне хватит.
Мониторы
Оба монитора это матрицы иннолюкс 8ми дюймовые широкоформатные (800*480). Один из них без татча. Из за того что GM почему то для своих балалаек избрал какой то свой формат отличный от 2din мониторчик встал немного корявенько справа и слева остались непродуктивные области, которые временно (надеюсь не на всегда) были заклеены пленкой.
Для мониторчика на подголовник был так же из ПВХ сделан свой корпус.
Провода
Все провода разделены на два пучка. Силовые проложены по левому порогу, а информационные по центру. Все это идет под водительское сиденье. Фото процесса прокладки не делал, все это муторно и долго просунуть проволочку...привязать провод вытянуть ничего интересного.
Силовые
+ 12в 8кв
- точка под сиденьем
(+ -) 12в мониторов взяты от бп, акустический 0.75кв
(+ -) 5в усб хаба от бп, акустический 0.75кв
(Асс) от разъема магнитолы, акустический 0.75кв
(+ - ) на усилители от точек под сиденьем 8кв
Информационные
К штекеру магнитолы 4 провода по 0.75кв
Усб для хаба который разместился в передней консоли к которому подрублены тач, жпс…
VGA был, спаян из трех кусков, получился, V образный разветвитель на два монитора
Межблочные кабели были спаяны из микрофонного кабеля по инструкции с этого форума.
http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=3244
Сейчас идет процесс отладки ПО и наслаждение результатом. Вопросы наводок и пуков обошли меня стороной чему я очень рад. Есть одна проблема это немного полосит мониторчик на подголовнике(в не зависимости от того заведена ли машина или нет), но я списываю это на качество провода думаю со временем перепаять. Далее эта установка камеры заднего вида, провод для ее я вывел под пассажирское сидение, установка видео регистратора (тема для меня еще мало изучена) установка саба в багажник ну и дальше как пойдет, останавливаться на достигнутом не собираюсь.
