Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2014, 06:44   #275
JIekceu
Пользователь
 
Регистрация: 20.06.2013
Возраст: 37
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Ford Mondeo 3
Сообщений: 45
JIekceu is on a distinguished road
По умолчанию

Собрал дежурку. С гальванической развязкой земель. На холостом ходу кушает 50 mA.
под нагрузкой:
выход - вход
5,06V 0,96А - 12,0V 0,96А
4,95V 2,8A - 12,0V 3,15A
Результат меня вполне устраивает, если учесть что таких нагрузок там никогда не будет а главная цель - развязка земли.

трансформатор мотал так:
11 витков первичка
7 витков вторичка 5 VSB
17 витков вторичка 12 VSB
11 витков первичка.
все обмотки - провод сечением 0,5

по 5V всё замечательно, а по 12V - ничего. Под нагрузкой канала 5V 1А появляется всего 0,5V Похоже от этой идеи придется отказаться и питать драйвер и ШИМку входным напряжением. Как вариант - прикрутить дроссельную качалку 7..14 -> 15V на случай просадки при старте.

при питании ШИМки от внешнего источника дежурка сохраняет работоспособность при просадках входного напряжения до 7,5V.

убрал обмотку 12 VSB - КПД дежурки значительно повысился.
__________________
Начало проекта Ford Mondeo

Последний раз редактировалось JIekceu; 19.05.2014 в 06:17.
JIekceu вне форума   Ответить с цитированием