У меня просто свап был с 1,5 атмо на 1,8 турбо, поэтому менялось все в куче...
При переходе на климат под замену косу под торпедо, печку в сборе (центральная часть, сам мотор, эл.заслонки, датчик температуры радиатора печки), ну и докидывать наружный датчик температуры, датчик света в торпедо, датчик салонной температуры, блок климата. Короче волокиты не мало.
Цена вопроса думаю в пределах 10 рублей. Зависит от цен на разборках. Может можно и меньше уложиться.
|