По поводу сигнализации с автозапуском уже думал... Полагаю, для корректной работы достаточно будет развязать ACC замка зажигания от остальной бортовой проводки, в т.ч. и от сигнализации. Иначе при срабатывании автозапуска на линии ACC появится напряжение и, соответственно, включатся БП, CarPC и усилитель. А при прогреве автомобиля это не нужно.
Отслеживать заводку двигателя можно многими способами - по тахометру, по датчику давления масла, по индикатору зарядки АКБ... Но не хочется прокладывать дополнительные провода. В полевых испытаниях проверю отслеживание по напряжению.