Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2010, 10:23   #159
Megavolt42rus
Пользователь
 
Регистрация: 18.04.2010
Возраст: 49
Город: Кемерово
Регион: 42
Машина: Funcargo 2002 2NZ-FE NCP200251742 АКПП
Сообщений: 34
Megavolt42rus is on a distinguished road
По умолчанию

Уважаемые гуру диагностики, кому довелось потестить кислородники нескольких машинок? Как выглядит график усталого и бодрого кислородника?
Я обратил внимание что на некоторых графиках в этой ветке сигнал с датчика идет постоянной синусоидой, смотрел свой - переключения быстрые но он может завалиться в 0 и там побыть пару секунд, потом вынырнуть в + и там подержаться... при этом переход из одного состояния в другое достаточно резкий.
Пожалуйста порекомендуйте какие параметры записать чтоб потом можно было поанализировать...
сразу скажу, ошибок нет, машина говорит что все идеально, нагрузка на холостых 15%. обороты в норме но при старте со светофора стал невыносим "провал". нажимаю на газ - обороты падают и потом как с того света медленно "выползают" по другому и не сказать... все сильнее это проявляется.
и самое неприятное - нашел откуда лезет пинок при переключении передач.
На холостых работает - под капотом дергаю немного тросик газа и сразу бросаю. обороты поднимаются вяло чуть-чуть(тросик уже брошен), падают и потом возрастают нормально и медленно спадают. так вот эта "яма" в оборотах и начала пинать по коробке последнее время, когда обороты выпрыгивают даже если газ отпустил. Свечи поменял, резинки-наконечники бы проверить, визуально то они еще живые.
не нашел пока как в программе посмотреть состояние искры, работу катушек или свечей.... разбераюсь еще...
Megavolt42rus вне форума   Ответить с цитированием