Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2019, 21:05   #57
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,600
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Вариант управления блоком питания от сигнализации предыдущих версий БП.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: АСС1.jpg
Просмотров: 618
Размер:	53.1 Кб
ID:	51232

Используется МОП реле (OptoMOS Relay), как вариант такое...
Можно управлять, как вручную кнопкой с фиксацией (тумблер), так и автоматически по сигнализации ( если кнопка находится постоянно в нажатом состоянии), подключив, к примеру на выход для реле блокировки, на котором есть сигнал отрицательной полярности в течение всего времени после снятия с охраны. Если от сигнализации есть свободный канал (для реле блокировки) с выходом положительного потенциала ("плюс"), то на твёрдотельном реле просто меняется вариант подключения питания.
Алгоритм: сняли с "охраны", контакты реле Q1 замкнулись и если в это время кнопка S1 (тумблер) замкнута, то произойдёт запуск блока питания. При постановке сигнализации на "охрану" контакты реле Q1 разомкнуться и произойдёт запуск алгоритма отключения блока питания.
Кнопку S1 так же можно использовать для отключения блока питания ( отключение по алгоритму "сон") вручную во время движения автомобиля.

Последний раз редактировалось skanch; 29.05.2019 в 10:26.
skanch вне форума   Ответить с цитированием